低至4.5萬，與帝豪一起稱霸，月銷達兩萬多，1.5L油耗才2毛8

　　在我國，奇瑞汽車算得上技術控，突破了一項又一項汽車領域的疑難雜症，而且這兩年奇瑞汽車的口碑也非常的不錯，新車一部接一部，可以說取得了非常大的進步。但是我們也不能忽視，奇瑞汽車雖然在SUV不斷突破，但是重SUV，輕轎車的局面已然形成，所以SUV持續火爆，而轎車的銷量持續下跌。而奇瑞旗下的艾瑞澤5就是這樣一款轎車，當初奇瑞推出這款車型對其是寄予厚望的，它的競爭對手非常的明確，就是吉利的帝豪車型。兩三年前，艾瑞澤5月銷也達到了兩萬多，與帝豪一起稱霸了低端價位。

　　外觀方面，車頭部分採用了家族式的造型設計，中網進氣格柵內部使用蜂窩狀的設計方式，使用一條鍍鉻條進行橫穿連線的兩側大燈，形成不錯的視覺感受。大燈內部燈組設計精美，燈光為鹵素光源，也符合這個車的價位。

　　內飾方面，貫穿式空調出風口橫貫了整個中控臺，看起來很有檔次。整個內飾的材質上，採用了的是皮質包裹的軟質材料以及亮面的硬質飾板，皮質算不上細膩柔軟，但是從它的售價上來看，能採用這樣的用料還是不錯的。三輻式方向盤造型飽滿，握感很舒服。兩側帶有多功能按鍵，支援多媒體控制、藍芽電話、定速巡航等功能。

　　全新艾瑞澤5搭載的是1.5L CVT的動力組合，最大輸出功率為116馬力，所以要說新車有多麼多麼強的動力是不切實際的，在多數情況下只能算得上夠用，如果要是滿載 開空調的情況下，估計上重慶這些坡坡有點惱火。