連輪胎都是進口，車內接近0異味，新車連跌了13.89萬，為何還沒火！
合資車就是要比國產車好？不得不說，這是大部分人對國產車目前的看法，其實相信真正對國產車稍有了解的人就知道，如今的國產車早已經不再是以前的國產車了，當然了，如果自身的經濟條件允許，我想都還是會更加願意選擇一輛高階豪華車作為自己座駕的，畢竟，豪華車除了在售價上貴，無論是在整車的操控，駕駛感，動力效能，舒適性，奢華氣派感等方面都會更加的與眾不同，開出去，也確實能夠讓人更加的有面子。
從各自在市場上的表現來看，寶馬X5，保時捷卡宴無疑是眾多老闆們最理想座駕了，卻遺忘了這款在實力上一點都不輸寶馬X5的沃爾沃XC90，相信對沃爾沃XC90稍有了解的人就知道，它在幾年前就被譽為公路上最安全的SUV，而且在入華的這些年，不僅堅持連螺絲都是進口，而且還幾乎是做到了0罵聲，為了更好地贏得消費者們的歡心，沃爾沃XC90自從在去年8月底上市以來，在售價上還直降了13.89萬，面對消費者，這一次沃爾沃XC90絕對是誠意十足，但可惜還沒火，或許只有懂沃爾沃XC90的人才會買它吧！
同樣作為一款高階豪華旗艦SUV，從沃爾沃對XC90的顏值來看，整車所呈現出的那種視覺感也一樣會讓人覺得非常的霸氣，大氣，直瀑式的格柵中網在和兩側"雷錘之神"的LED大燈搭配下，使得整個車頭的視覺衝擊感也營造得相當氣派，在側面看去，沃爾沃XC90也一樣呈現出了相當穩重，滿滿的豪華氣質，論視覺感，沃爾沃XC90也一點都不輸寶馬X5，奧迪Q7，值得一提的是，沃爾沃XC90的全車採用了大量高強度鋼材和熱成型鋼材的加持下，讓它還擁有了最高能夠承受9噸的抗壓能力，論安全效能，好像還沒有哪款車能夠比得上沃爾沃XC90。
沃爾沃XC90的全車重達到了接近2噸，車身長寬高也做到了4953*1958*1776mm，軸距2984mm，相比之下，無論是車身尺寸還是車內空間，沃爾沃XC90都做到了和寶馬X5不相上下。
一進入到車內，沃爾沃XC90整個內飾佈局所呈現出的視覺感也一樣讓人覺得非常的精緻，有檔次感，大面積的真皮和環保材質的覆蓋，使得車內的做到了0異味，而有著包裹性更加充實的沙發座椅在經過後期更符合人體工程學調校後，坐上去，整車的乘坐感也會讓人覺得格外的讓人覺得舒服，總之，作為一款高階豪華車，沃爾沃XC90沒有讓人失望。
而在整車最核心的動力系統上，不得不說，沃爾沃XC90作為一款高階豪華車，雖說全系只搭載了一套2.0T發動機，但在經過後期高功率的調校後，擁有著最大320匹馬力在動力效能上並不輸寶馬X5，奧迪Q7，一腳油門踩下去，百公里提速也一樣能夠和寶馬X5頂配一樣做到了6.5秒破百，並全系標配全時四驅，總之，無論是從整車的動力效能，車內空間，駕駛感，操控，舒適性等多方面去看，沃爾沃XC90都完全有著不輸寶馬X5，奧迪Q7的高度，況且在售價上直降了13.89萬後，目前最低49.50萬起的售價也堪稱同級價效比最高，可無奈的是，卻偏偏賞識它的人就是不多，真的是可惜了一輛好車。