近些年MPV車型尤為受到人們的關注以及喜歡，主要的原因還是因為在乘坐感受上它確實比較到位。不知道你有沒有發現，身為傳統豪華品牌的BBA在這個市場中並沒有表現的像轎車以及SUV市場那麼出色，相反一些沒有它們有實力的品牌反倒是混的風生水起，比方說比克的GL8以及寶駿RM-5等等。不過隨著寶馬2系多功能旅行車的就價格下跌到不足20萬以後，有網友覺得這臺七座車將成為這個市場中的"悍將"，那麼它真的能夠做到嗎？
看這臺車的名字很容易讓大家誤會，其實這車廠家定位的是緊湊型MPV，在外觀上它也加入了一些寶馬的元素，不過以為車型的原因，所以這車大部分的設計和寶馬車型還是有很大的差別的，前臉上的寶馬車標以及中網設計給這車帶來了十足的檔次感，大燈採用了比較普通的造型，不過它和下方出現的的進氣口一道提升了車頭層次感。來到側面能夠看到它的尺寸並不算大，比我們常見的宋MAX還要小那麼一點，並且車門也沒有使用推拉設計，讓人會有些遺憾。
車尾部分它使用了飽滿的手法設計，視覺效果表現的還是可以的，尾燈上LED的光源點亮效果還是比較不錯的。它排氣是單出的設計不過因為直徑上做的不錯，所以讓這車還是表現出了一絲運動感。
然後我們再來看它的內飾，這臺寶馬2系多功能旅行車在檔次感的營造上雖然不及寶馬的轎車或者SUV，但是和別克的GL6等車型相比它自帶的那種貴族氣息還是很濃厚的。它的中控臺採用了常見的T字造型，顯得很有層次感。中控屏依舊是懸浮設計這在寶馬車型上也能經常見到，自帶的軟體在操作流暢度上做的還算不錯。七個座椅均採用了真皮材料，坐上去還是非常柔軟的，並且它還有電動座椅以及座椅加熱等功能，其表現絲毫不輸GL8，然後2米78的軸距也能夠滿足人們的基本需求。
動力上它使用的是一臺1.5T的引擎，可以輸出150馬力和220牛米，然後全系都是七檔雙離合，油耗上達到了6.3L/100km。雖然動力上不算很強，但是低油耗還是達到了一些人的購車標準。
寶馬2系多功能旅行車是一臺進口的車型，現在它在價格上已經跌倒了20萬以內，比別克的GL6只多了兩三萬，這對於打算買MPV的人來講算是一個不錯的選擇，畢竟這還是一臺寶馬車型。