為啥從不見法拉利、勞斯萊斯等豪車碰撞成績?官方:我們真沒公關

很多原因導致現在每天都要發生至少上千起事故,那麼為了安全,不少人在買車時也都很關注汽車的安全效能,車子不僅要有安全氣囊、安全帶、ESP系統等各種安全裝置,還有就是汽車在真正發生碰撞的時候會怎麼樣。經常關注汽車的網友應該都看到很多關於汽車的碰撞測試,知道各種車的成績,看到這個成績也都能大概知道這款車安全效能怎麼樣,不過在這些車型中,好像大多數都是普通的私家車,卻從不見法拉利、勞斯萊斯等豪車碰撞成績,這是為啥呢?官方:我們真沒公關。

為啥從不見法拉利、勞斯萊斯等豪車碰撞成績?官方:我們真沒公關

因為這些頂級豪車發展歷史比較長,而且口碑還不錯,所以很多人都認定這車就一定安全,但是真的是這樣嗎?記得也有豪車,像是牧馬人等車的碰撞成績並不好,而這車雖然不算是頂級豪車,不過也算是豪車了,所以說豪車並不一定很安全。至於說為啥從不見法拉利、勞斯萊斯等豪車的碰撞成績,這其實主要也是因為這些權威的碰撞測試並不是強制的,成績好壞也並沒有什麼影響。

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還有就是如果要參加這個碰撞測試的話,再有就是參加這個測試的主要也是為了提高知名度,宣傳自家車的安全性,想得到大家的認可,可是這對於勞斯萊斯等豪車來說並沒有必要,因為自己有足夠的實力,所以就沒有必要去做這個測試了。

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有一些碰撞測試機構是需要自己買車,而這些豪車價格都比較貴,要是預算不夠的話,根本就沒有辦法做這個測試。而且要拿出一輛車或者多輛車來進行測試,這個損失有點大,因為這些頂級豪車一輛車就要幾百萬,碰撞一下太心疼。

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而且對於普通車來講,大家買車更多注重的是安全性、可靠性、價效比等方面,但是買豪車的車主,他們多注重汽車的品牌、形象、用料。舒適性等方面,而幾個方面在這些頂級豪車上完美的體現了。

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再有就是這些頂級豪車在設計造車的時候,都已經經過了很多次的實驗,這樣才能造出更好的車,才有了我們在路上見到的這些頂級豪車。而且這些汽車品牌發展到現在,很多車主也用自己的實踐證實了大家想要知道的答案,所以說官方說真沒有公關。現在大家理解了嗎?

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