東南DX7作為東南旗下，首款由海外公司Pininfarina設計的SUV車型，在五年前上市之初，憑藉著超前的設計感熱度很是不低。但是在歲月的流逝中，DX7雖然在設計上雖然還不算落伍，但久未更新的它，始終還是在浪潮洶湧的市場中落在了下風。而就在上市五年之後，東南DX7在8月6號終於迎來了自己的大改款車型。
在過去的五年裡，DX7的變化幅度並不大，一直都屬於小改款級別，外觀上幾乎沒發生什麼大的變動，主要配置也是如此。不過此次的大改款卻是讓它有了幾處大變化；不過伴隨而來的是售價區間的變化，原本售價在8.99-13.69萬元的DX7，更名為DX7 星躍之後，售價調整為11.99-13.99萬元，並提供5種顏色供消費者選擇。
買買君仔細研究一番新車之後，發現升價後的東南DX7，擁有了對得起自己售價的卓越產品力。
除了以上顯眼的外觀設計變動之外，一些配置上的升級更為亮眼：
在動力方面，雖然它所搭載的發動機與老款相同都為1.5T發動機，但是新車所搭載的這臺1.5T發動機卻是來自三菱的全新產品，匹配著換裝的7DCT雙離合變速器，能夠迸發出197Ps的最大功率，以及285N•m的最大扭矩，對於DX7 星躍這樣一臺緊湊級SUV而言，日常使用已經綽綽有餘。
而從標準配置這一塊來看，東南DX7星躍的誠意還是十分不錯的，許多配置即便是這個價位的自主車型都比較少見，這不僅提升了東南DX7星躍的產品力，更是能為消費者帶來更完美的用車體驗，那麼這款車最值得購買的是哪款車型呢？一起來看看：
從綜合角度出發，東南DX7星躍售價為12.99萬元的次頂配車型，為這次新車中最值得購買的車型，相對比起貴了1萬元的頂配車型，它只是少了一套主動安全系統，以及一些可有可無的舒適性配置。
但比起次低配車型而言，它雖然只貴了7千元，卻多出了側氣囊以及前駐車雷達等安全配置，還是相當划算的。
不過即便是久未更新，更新後讓人眼前一亮，可若說東南DX7星躍有沒有打動買買君，答案卻是否定的。原因就是出在它的售價上，升級為DX7星躍的它售價區間，上升到了11.99-13.99萬元，相對於老款8.99-13.69萬元的售價區間，它相當於是直接砍掉了十萬元以下的車型。
雖然說DX7星躍在配置和動力上的確有了不小的提升，但是面對這個售價，相信不少消費者就會止步不前了，畢竟在這個價位裡，且不提一眾自主緊湊型SUV在虎視眈眈，也有不少合資車型身處於其中，即便是DX7星躍在空間、配置和動力上可能會有一定的優勢，但是有多少消費者會願意買單呢？這尚是一個未知數。