什麼是全承載式車身?看完後明白了!
什麼是全承載式車身?汽車車身結構從大的方面來說,主要分為承載式車身和非承載式車身,目前我們市面上的絕大多數的轎車和SUV車型採用的都是承載式車身,而非承載式車身一般是用在專業越野車上和貨車等車上。那麼承載式車身和非承載式車身有什麼樣的區別和優點呢?下面我們就來一起了解下吧。
總的來說,非承載式車身,也就是邊梁式車架的結構特點是便於安裝駕駛室,車廂以及一些特殊裝備和佈置其他部件總成,被廣泛用於載貨汽車和各種特種汽車和專業越野車上。所以市面上我們看到的專業越野車,一般採用的都是非承載式式車身,也就是大梁車身,比如牧馬人,酷路澤等車型。優點是抗扭強度好,車身結構剛度高,載荷能力更好;缺點是車身重量大,油耗大,舒適性差。
當然,承載式車身的缺點是相比於非承載式車身,在車身的抗扭剛性和載荷能力上,要差一些。而且,由於汽車的各零部件都是安裝在車身上,特別是傳動系統和懸架的振動和噪音,會直接傳入車內,所以很多的轎車和SUV車型上都需要做相應的隔音和防震的措施,從成本。上來說也更高。
綜上所述,無論是承載式車身還是非載式車身,都各有優缺點,沒有好與不好,只有合適不合適,選擇適合自己的車身結構車型,才是最好的。如果你需要的是拉貨的貨車,或者是專業的越野玩車一族,那肯定是選擇那些非承載式車身的車型;如果你只是考慮日常上下班代步,兼顧家用與商用的車型,那當然是選擇那些承載式的車身的車型,比如轎車和SUV車型。