奇瑞汽車質量怎麼樣？奇瑞車主能否發表一下看法？
奇瑞汽車的質量還不錯呢！以前我在奇瑞4S店當過維修工。我覺得除了奇瑞 QQ車的品質稍差，其它車型的品質也不錯，像東方之子，奇雲，後面的瑞虎，風雲。
平常開車注意保養的話，也不用什麼維修了，或許剎車異響多一點，並不像人們說的那麼多漏油漏水，這些都是少有的，比如大修波箱，發動機這種基本一年只有一兩臺，可以說奇瑞汽車開起來還是很放心的。在經歷了多年的努力之後，奇瑞汽車目前的艾澤5這些車型質量都很好，動力相對日系車要弱一些，但是奇瑞修車並不像人們所說的那麼排隊。我的第一輛車是在2009年買的，因為是第一輛車，所以頗費一番心機，對比了幾款車，最後買了奇瑞a5，
它行駛了5年6,6萬公里，只更換了裂縫壓條，其它都沒有問題。一般油耗大約6升。2014新瑞虎3出來後很喜歡虎3的風格，於是換了虎3，也是開了5年，跑了7萬多公里，只換了一次電瓶，其他的都沒有動。油的平均消耗量為7。新瑞虎8今年出貨後，在上個月初又換了虎8，到現在已經跑了1700多公里，整體感覺還不錯。燃料消耗超過8個點，這可能是因為一直在城市中跑與自動擋有關。
目前全球一體化已進入一個全球化時代，汽車作為傳統制造企業也在全球採購定點組裝產品，無論國產車還是合資車包括進口車，供應商都在全球招標採購，特別是變速箱、 ABS、車身穩定性等系統，都是在車企設計階段由車企供應商共同研發匹配，因此，現在的合資車質量並不比國產車差多少，國產品牌差的只是匹配的成熟度和人機工效，三大件底盤看起來還不錯，但合在一起就會覺得差那麼一點，但隨著國內市場越來越成熟，國產車的進步可見一斑，尤其是同屬合資品牌的合資品牌，更是秒殺同級合資品牌。
日前我剛開了兩天奇瑞高階品牌星途 TXL，之前我只開過幾次奇瑞 QQ，這次直接開到星途，奇瑞的進步著實令我驚訝，無論是整體做工，還是底盤的調教，都可以說是非常老成，特別是底盤的靜音和振動控制，我對它的評價是可以達到合資豪華品牌入門級的，這可真不容易，畢竟星途只賣不到15萬啊，所以，如果你對奇瑞感興趣，我個人認為，如果你對奇瑞感興趣，我個人認為，還是沒有問題的，現在還有三包法呢，怕什麼？有些朋友分享他們的觀點：
曾經開過奇瑞汽車的車主，三個月後都覺得這還是小毛病，那也不行，可是一堆挑子不幹活的，真沒碰見，開了三年，算了，換車吧，不出半年，你肯定會說，還是奇瑞好，好到哪兒去呢，省油，保養費低，不罷工，空調冷卻快，機油最便宜，就行了，汽油也不挑，92.95可以喝，不會出現腸胃不適，開了幾年，發現，我會修車，技術也慢慢培養出來了，雖然這樣，他從來不罷工，許多車主，第二輛車，基本上會再買奇瑞的。如今奇瑞汽車推出高階品牌，星途，瑞虎8，這都是新技術，星途已經測試兩年多了，就發動機來說，沒有哪個企業會測試兩年以上。希望奇瑞汽車越來越好。來中國，來奇瑞汽車吧！
本人為瑞虎8的車主，買車一年多了，三萬多公里，基本上沒有什麼問題，從買車到現在都有問題，不知道是不是一個問題，問4S店，也說不出來。正走在顛簸路段上，應該是右後輪子那地方，偶爾有一種摩擦聲，彷彿是接觸地面的摩擦聲，不只是底盤或減震的問題，讓我很糾結！4S店說過要試一試，但是附近的路都是鋪裝的路也無法試啊，再者是偶爾出現，也不一定能使，就算了。近期又出現了一個問題，手機藍芽與汽車聯網時，微信發來的語音放不出來，以前也沒問題。我是小米NOTE3手機，以前能行的現在不行了，換其他品牌的手機就行了。但是小米手機還是那個小米手機，我也沒有升級，怎麼就不行了，是手機問題還是汽車問題？
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