大家好，本文將和大家分享《開完現代名圖，又開斯柯達明銳，誰級別高，車主說了大實話》。
汽車市場是優勝劣汰、適者生存的地方，汽車的品質也變得越來越高，誕生了像現代名圖和斯柯達明銳這樣的車。為了深入瞭解它，我們採訪了王先生，他開完現代名圖，又開斯柯達明銳，誰級別高，車主說了大實話。現代名圖與斯柯達明銳又有哪些差異？一起來聽聽他是怎麼說的吧！
先來看現代名圖的外觀，外觀，肯定是很漂亮了。外觀設計得非常漂亮，特別是前頭感覺非常動感。原車燈鹵素很暗，個人感覺真的很low。還是那句話，顏值高，看著比較大氣，聽說車漆薄。
再看斯柯達明銳，外觀這真的是蘿蔔青菜各有所愛。我喜歡這個車的車頭，寬寬的很硬朗的線條，一看就是很敦實耐開的車。超愛分體式大燈，每次在單位樓下停車。尾燈沒啥變化，還是挺低調的。
進入現代名圖車內，內飾的設計風格非常的時尚。中控不好看，太老氣。用料方面也很好，中控臺用手摸起來軟軟的。異味根本不會消散，一股劣質皮子味。中型車的空間還是很大的。空間很大，家裡人個子都不高，坐著綽綽有餘。空間大，一家五口人得乘坐空間綽綽有餘，後背廂的儲物空間容量也比較大。B級，夠大了，後備箱家用也是很充足的。
再看斯柯達明銳，內飾比較溫馨，談不上豪華，看著順眼。，音響效果特差，聲音單薄，刺耳，沒有低音效果。這個價位的車，能摸到的地方都是軟塑膠。中控螢幕有點兒二.突兀、不搭.夜晚氛圍燈可以，腳下也亮。車子的空間比較大，但是我只有一個人坐所以也用不著。還可以，能滿足基本需要，全家都不是大個子。中控下方儲物盒空間略小，不過可以放發票，零錢。而且後備箱開口大，東西輕鬆放容易拿。
先開現代名圖，操控上應該就這幾點，有高科技配置，不難開。轉向是沒問題，方向盤也挺輕巧。減震行程短，過減速帶偶爾墩到底。掛擋也很流利，吸入感很強，總之就是開起來很好上手。舒適感沒有特別的出彩吧。底盤也還不錯，不會感覺顛簸的難受。這款車的隔音處理得也不錯，在高速上噪音也不是很大。座椅有腰部支撐，挺舒服的，其它座位我還沒有坐過。
再開斯柯達明銳，選擇明銳很大一部分是看中了他的操控。車頭的轉向精準，方向盤打多少車身就跟著動作。懸架支撐相對來說較軟，看個人喜好了，不知道後期能不能調校。剎車力度非常線性，讓人很有信心。明銳的條件都比較符合我的心意，我覺得挺舒服的。底盤質感可能沒有大眾好，畢竟不是親兒子。能避風遮雨就很滿足了，但我媽就座不慣車，暈得很。行走舒適性，可能由於掀背的原因，坐後排感覺噪音有點大。
結語：我給現代名圖 88分，斯柯達明銳 90分，雖說我更喜歡斯柯達明銳，但現代名圖十分不錯，但斯柯達明銳也絕對不落後。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。開到現在，我想用十個字表達感受：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於現代名圖，斯柯達明銳，大家覺得是一輛好車嗎？