易車訊 今日，我們從幾何汽車官方獲悉，繼不久前幾何C內飾渲染圖、實拍圖相繼曝光之後，內飾官圖也已經正式曝光，從官圖中可以看出，其與此前曝光的實拍圖並沒有並沒有太大區別，整體凸顯出科技感的屬性。
此前幾何汽車便曝光了幾何 C 的內飾實拍圖、設計圖，可以看出幾何 C 內飾整體設計科技屬性很強，而從官圖來看，其與之前曝光的實拍圖基本保持一致，提供淺色織物內飾和深色皮質內飾兩種可選，整體內飾層次分明，看上去具有立體感，中控臺上方配備了一塊大尺寸的懸浮式高畫質觸控屏，下方的中央通道似乎採用了雙層懸浮設計，將功能區域與儲物空間進行分割。
中控面板及中央通道浮現出多處六邊形幾何圖案，視覺效果前衛，據內部訊息介紹，這個部位很可能採取了立體鐳射雕刻工藝，就圖中而言，什麼工藝暫時難以判斷，但有一點可以肯定，其內飾風格採用幾何家族式的設計理念。
車輛啟動鍵位於檔位切換機構的下方，中控臺的整個區域設計依舊簡潔，中控臺上方的調節區域採用了實體鍵設計，從而可以減少誤觸的事情發生。
外觀方面，幾何C的前臉設計一眼就能一眼就能識別出其電動車型的的身份，前大燈採用“一字型”的矩陣設計，共包含80顆LED光源，造型犀利充滿科技感，確保駕乘者在夜間、隧道等情況下也能獲得良好的視野。在大燈的尾端集成了充電指示燈，車輛的充電進度外部可顯，一目瞭然，這也與內部著重塑造的科技感形成了內外呼應。
車身腰線與“一字型”大燈相連，貫穿至車尾，配合刀斧式下腰線，起到分散氣流，降低風阻係數的作用，尾部採用了“驚鴻飛翼式”的貫穿尾燈，燈體長達1.2m，共包含216顆LED燈源，尾部日間行車燈尾端加入了幾何英文“GEOMETRY”標誌。
透過此次工信部公佈的資料可以看出，該車車身尺寸分別為4432/1833/ 1560mm，軸距2700mm，其源自吉利GE2.0純電平臺，動力方面新車將搭載來自於日本電產的電機，最大功率150kW，最大扭矩310N.m，續航里程方面將提供NEDC續航里程為400km與550km的兩種續航版本車型，更多訊息我們也將持續關注。