哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裡有您最想知道的！這裡有您最想不到的！這裡有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！
指導價：7.99-17.69萬
優惠力度：1萬左右
自從2018年開始，東風風行換上了全新的設計語言之後，整體的視覺效果要比上一代風格更年輕運動，內飾也繼續沿用了當年非常火的大屏設計。動力方面，新車提供1.5T和1.8T發動機，分別匹配CVT變速箱和6擋手動變速箱，可惜的是1.8T版本只提供手動版本以及1.5T發動機的爆發性不強。另外，風行T5L整體的濾振效果偏硬，底盤高度偏高，雖然提升了透過性但卻影響乘客上下車。
尺寸方面，風行T5L的長寬高分別為4780*1872*1760mm，軸距為2753mm，提供5座和7座兩種佈局，在第二排上，腿部空間和頭部空間並沒有太多問題，來到第三排座椅上，頭部空間仍有一拳半的距離，但腿部只有三指了，短途乘坐並不會有太大影響。此外，在三排不放倒的前提下，尾箱空間有780L，全部放倒後能拓展至2370L，裝載能力還是非常不錯的。
上汽MAXUS – D60
指導價：9.38-16.78萬
優惠力度：1.3萬左右
從造型設計來看，上汽MAXUS D60的顏值還是蠻高的，這也是D60的賣點之一，另外全液晶儀表盤加上超大中控屏，科技感還是挺強的，至於配置方面，由於蜘蛛智選的深度定製設定，消費者可以根據自己的需求來任意搭配。不足的是，對於D60而言，它的車聯網系統並不完善，手機遠端操控會存在BUG，另外，1.3T發動機全系只有手動版本，1.5T 7DCT這套總成的起步又稍微有些肉，滿載下這種情況可能會更明顯。
尺寸方面，作為一款中型SUV，上汽MAXUS D60的長寬高分別為4720*1860*1736mm，軸距為2760mm，擁有5/6/7座三種佈局可選。那麼實際體驗下，D60的第二排後排腿部表現並不理想，只有一拳的空餘，來到第三排表現則更侷促，頭部與腿部的空間只有大概一指左右，總體並不適合長途乘坐。尾箱容積方面，不放倒情況下D60用358L的空間，放倒第三排後（第二排不支援放倒）能拓展至1050L，換言之，在三排不放倒的情況下，尾箱能放置的物品非常少，基本上一個21英寸的行李箱就填滿空間了。
上汽通用五菱 – 寶駿530
指導價：7.58-11.58萬
優惠力度：1.7萬左右
寶駿530在大咖認為，更像是從寶駿到新寶駿的一款過渡產品，不僅在外觀上與新寶駿旗下產品設計非常相似，也是寶駿旗下當時首款售價突破10萬的SUV。雖說寶駿530的銷量不如寶駿510猛烈，但設計風格會更加個性化，如果能夠接受它車漆薄、隔音一般的不足，那麼還是比較適合初入職場不久的年輕人。
空間表現上，寶駿530的車身尺寸分別為4695*1835*1750mm，軸距為2750mm，二排空間完全沒有任何問題，但三排表現則會比較窄，整體表現和D60水平一致，同樣不適合長時間乘坐。尾箱表現上，寶駿530不放倒第三排的情況下擁有277L容積，放置一些書包等小件物品還是可以的，二三排座椅放倒後，能拓展至1517L，但由於二三排之間存在空隙，多少還是會影響到裝載便捷度。
東風風光 – 580Pro
指導價：9.29-12.09萬
優惠力度：5000元左右
作為東風風光580的升級款，580Pro的設計風格大咖認為要比580更亮眼些，雖然少了幾分穩重感，但是卻多了不少年輕人專屬的運動、科技氛圍。只不過，車內採用全觸控的按鍵設定大咖並不太喜歡，一方面在開車操作時，不能很好實現盲操；另一方面，在太陽下會存在反光效果，影響觀感。動力方面，風光580Pro搭載1.5T CVT這套動力總成，最大功率132kW，最大扭矩270N·m，起步表現偏肉，但速度起來之後，動力儲備還是比較充足的。
尺寸方面，風光580Pro的長寬高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，第二排空間表現，頭部和腿部均擁有一拳半的空餘，表現出色，第三排頭部擁有兩指左右的距離，但腿部已經頂到二排靠背了，加上地臺較高的情況，同樣不適合長時間乘坐。至於尾箱表現，在三排不放倒的情況下，580Pro擁有375L的成績，全部放倒後能拓展至2215L，裝載能力還是不錯的。
大咖點評：
總的來說，10萬左右預算想買一臺7座SUV會存在一定的取捨，得到的是7座佈局，但犧牲的是空間，當然如果你的目的很明確，主要用來拉貨，次要用來一家出遊，那麼以上這幾款7座佈局的SUV就比較適合你了。
活在世上不可能事事盡如人意，遇到困難和煩心的事情，聽聽別人的奉勸，也有好處，俗話說，聽人勸，吃飽飯;當事者迷，旁觀者清。但是，化解矛盾主要靠自己。相信你自己，大千世界，總有屬於你的角落。要相信自己朝著更好的方向前進著,總有一天會帶著驕傲的翅膀回來。