在中國車市什麼車型最火？從話題熱度來看，必是SUV無疑了。無論是新車投放數量還是銷量，SUV車型都佔據了國內乘用車市場的大半壁江山，然而如果再加上豪華與中大型等這些字眼，想必消費者更是沒有拒絕的理由。
目前，豪華中大型SUV市場是一個明星車型雲集的細分市場，如寶馬X5、賓士GLE、奧迪Q7等都來自這個細分市場。奧迪Q7在中大型SUV這個陣營裡一直都有著非常大的名氣，這要擱在十年前買輛奧迪Q7沒個一百多萬您還真買不了！如今汽車市場競爭越演越烈，車企之間的“價格毆鬥”卻成就了我們更近距離接觸豪華，不過筆者本文也並非推薦以上提到你們所認知的豪華的品牌，而是以下提到的“豪華”車型。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT6
指導價：38.97-54.97萬元
發動機：2.0T
變速箱：9擋手自一體
就在6月1日，作為中期小改款的凱迪拉克XT6正式上市，除了相比現款XT6在配置和動力方面有所調整之外，其還新增兩款車型版本進一步拉低入門門檻。而如果你想要用較為親民的價格去享受豪華的配置，那麼優惠力度較大的凱迪拉克XT6就是一個不錯的選擇。在外觀上，凱迪拉克XT6推出了運動版和風尚版兩種外觀風格，運動版在一些外觀裝飾件上以黑色為主，風尚版則更多的運用了鍍鉻處理，但整體上看這兩種設計都顯得霸氣十足。
按照豪華與中大型的標準來審視凱迪拉克XT6也是沒有問題的，長寬高分別為5056 *1964 *1780mm，軸距為2863mm，車身尺寸可以說是領先同級水平。凱迪拉克XT6全系搭載液晶儀表與機械儀表組合的配置，雖然沒有全液晶儀表，但好在顯示效果清晰，顯示內容也很豐富；中央8英寸的螢幕尺寸放到現在著實小了點，但功能上還是可圈可點，全系支援Carplay和CarLife 、車聯網、OTA升級、GPS導航、導航路況資訊顯示等等，因此也是我比較推薦的車型之一。
上汽大眾-途昂
指導價：29.99-50.59萬元
發動機：2.0T、2.5T
變速箱：7擋雙離合
途昂整個造型給人的第一印象就是硬朗剛毅，整體線條規整有序，幾近方形的大燈看起來非常穩重，橫幅式進氣格柵濃濃的德味兒。作為上汽大眾的旗艦車型，在配置方面，途昂全系車型標配了10.2英寸液晶儀表、CarPlay、CarLife手機互聯、語音識別等功能配置，而且途昂全系車型均提供的7座空間佈局，其第二、第三排的乘坐舒適度均令人滿意，實現真七座享受。據悉，目前在終端市場上，途昂有4萬左右的讓利幅度。
另外，途昂目前共有3種動力可選，分別是高/低功率版本的2.0T直列四缸汽油發動機和2.5T V6汽油發動機，傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱。如果要推薦的話，小編更推薦入門版的330TSI兩驅豪華版，雖然比起330TSI兩驅兩驅舒適版貴出3萬元，但其搭載的配置就已經非常豐富，更為值得。
上汽通用別克-昂科旗
指導價：29.99-37.99萬元
發動機：2.0T
變速箱：9擋自動
別克昂科旗於去年11月份作為家族的旗艦車型上市，搭載了與凱迪拉克XT6同款LSY 2.0T發動機，在軸距上也保持了一致，其29.99-37.99萬元的指導價有著不錯的吸引力。別克昂科旗採用全新別克SUV家族設計語言，整體風格沉穩大氣。盾型中網尺寸非常大，兩側56顆發光單元組成的Matrix矩陣式LED分體大燈不僅彰顯了美系車的豪華，還有助於延展前臉視覺寬度。
除此以外，別克昂科旗的內飾也採用了最新的家族式設計，中控整體佈局偏向駕駛員一側，讓操作更加便利，而且在材質與用料方面，別克昂科旗車內都大面積使用了皮質材料包裹，手感一流。不過有一點值得提的是，昂科旗全系沒有采用當下流行的全液晶儀表盤，而是保持了物理指標結構的轉速錶與時速表，僅在中間使用了大尺寸的液晶屏，但幸好顯示車輛資訊還算豐富。
長安福特-探險者
指導價：30.98-39.98萬元
發動機：2.3T
變速箱：10擋手自一體
探險者可以說是福特旗下的經典車型之一，在北美市場內有著很高的認可度。而國產版本的探險者也於6月16日正式上市，全系提供6座和7座佈局，空間表現也足以令人滿意。第六代探險者源自CD6縱置後驅平臺，相比海外版設計而言，長安福特國產後在細節上稍有變化，使其看上去更符合國人審美；點陣式中網造型就與海外版不同，不過很顯然這個中網樣式更加霸氣和具有力量感。
至於內飾部分，你可能首先會被中控大屏所吸引，中控豎屏尺寸為12.8英寸，並搭載SYNC 2.0智行資訊娛樂系統，除多媒體功能外還整合了前排座椅加熱、空調調節等功能。其次就是整車內飾採用全黑色皮質包覆以及再搭配木紋裝飾，整體感覺高階沉穩。最後，從配置也可發現探險者全系標配了很多實用配置，即使是入門版車型也達到了其他很多車型中高配的配置水平，顯得誠意滿滿。
（圖片來源網路，侵刪）