不知不覺中，身邊年輕人的喜好和追求發生了很大的改變。以前大家在寒暑假的時候，或者是工作學習之餘都喜歡唱唱歌，出去跟朋友們一起玩耍，但是現在的年輕人在見面之後都會問對方駕照考下來沒有。看來考駕照已成為每個人必備的一個技能，而且已經成為非常時尚的一項追求了。
尤其是現在的大學生們，他們在當年高考完之後，就已經被家長催促著到駕校裡去度過這個漫長的暑假了，到了大學經過幾個寒暑假，也順順利利的把駕照考了下來，雖然說因為學習和經濟方面的限制還沒有買車，但是懷揣著一本駕照心裡也比較有底，不管以後找工作還是擇偶，都會成為很大的一個優勢。
近幾年來道路上的事故影片發不斷，因此駕考方面也越來越嚴格，尤其是在2020年駕考新規實施後，一些地區科目二從原來的五項增加到九項，這麼大的變革對於那些新手學員來講，可是一個很嚴峻的挑戰。從考場上傳回來的掛科率我們也能深深體會到，現在考一本駕照就像過刀山下火海那樣，想要順利的透過可得受一番磨難呢。不過話又說回來，就算是你能順利透過拿到駕照，並不代表著你就能夠安全的開車上路了，因為我們在駕校中學的那些東西大多都是為了應付最後的考試科目，而真正的開車上路後遇到一些突發事故時能不能處理好，還要看你應急的能力有沒有。雖然駕考的嚴格對於學員來說是一件好事情，但是我們還是要根據實際情況來改正一些自身的毛病。
比如在駕校學車時會不由自主地養成一些習慣，雖然這些習慣有助於你順利的透過駕考，但是對於實際開車卻有著很大的阻礙。首先剎車是先離合，是不是我們在駕校是經常做的動作呢？因為在學車時車速比較低，如果需要停車時直接踩剎車，很可能就會導致車子熄火，這樣的在考試中就會被扣分導致掛科。所以教練在教大家的時候都會讓學員們先踩離合器，但是這樣的習慣卻不適合真正上路。而更安全的做法是先剎車再減速然後再踩離合，大家做對了嗎？
學車時學員們總是覺得車子不按照自己的指揮走，所以習慣性地將座位調得離方向盤比較近。在實際的開車過程中座位離方向盤太近，那可真不是一件好事。方向盤有安全氣囊，如果在高速運轉的情況下不小心發生了交通事故，此時方向盤的氣囊就會開啟，座位離方向盤太近，可想而知駕駛員會受到很大的衝擊力，對自身會造成傷害。所以最正確的方法是在調整座椅時能夠踩到油門和剎車就可以了。
我們在駕校學倒車時是不是都非常尊崇教練員交給我們的點位呢？而看點在倒庫和側方停車中也是非常有效的。但是到了實際生活中為什麼卻做不到了呢？那是因為我們駕駛的汽車車型跟教練車不一樣，而車庫的位置跟練車場上的也有不同，所以你在駕校中用的看點倒車在實際生活中是運用不上的。因此，我們一定要改掉這個習慣，藉助參照點來進行倒車或者側方停車。或者側方停車。