從13萬跌至8.4萬,這合資旅行車一口氣狂降4.7萬,為何卻無人識貨?

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今天說的這款車就是別克閱朗。四年前,別克全新閱朗上市,這款車就是在別克英朗基礎上市升級打造的,也可以理解為別克凱越旅行版的繼任車型,定位緊湊旅行車,15T 手動精英型最低配車型指導價格為11.99w,18T 自動旗艦型頂配車型指導價格為14.69w。

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作為一款全新的合資緊湊型旅行車,別克閱朗在車身尺寸方面,還是佔有一定的“身材優勢”,車身長度達到了4539毫米、車身寬度達到了1798毫米、車身高度達到了1475毫米,車身軸距達到了2640毫米,完勝上汽大眾朗行,一汽大眾蔚領,在同級別同價位合資旅行車中也算是“大塊頭”。

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在外觀設計方面,別克閱朗傳承了別克家族最新的設計語言,重點凸顯時尚大氣,全新的飛翼式家族格柵 翼展式LED大燈,連為一體相得益彰,處處彰顯年輕時尚氣質,雖然外觀顏值並不驚豔,但是看上去整體質感非常耐看,特別在氣質方面拿捏得死死的。

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在內飾設計方面,別克閱朗採用了別克最新的中控佈局,層次分明,簡約立體,還有別克全新君威同款棕色內飾,大面積皮質包裹,營造出不錯的豪華質感。別克閱朗尾箱容積最大能夠擴充套件至1281L,可以說是非常實用。在動力方面,別克閱朗搭載三缸1.0T和1.3T發動機,匹配手動和雙離合變速箱。

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在價格方面,根據各地主銷車型的實際終端售價資料分析,2019款15T雙離合互聯精英型 國六別克閱朗,當初上市指導價格為13.19w,作為全系最低配入門版車型,如今的參考最低價為8.44w,一口氣狂降4.7萬,價效比超高,但是在市場銷量方面確實相當慘淡。

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在市場銷量方面,根據最新的汽車銷量資料顯示,2019年一整年別克閱朗這款車的累計銷量為8362臺,2020年1月份銷量達到了1174臺,2月份受到疫情影響銷量為零,3月份銷量為1臺,與同級別同價位合資車型相比,幾乎不值一提,已經被主流市場徹底拋棄了。

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小結:2019款15T雙離合互聯精英型 國六別克閱朗,從13萬跌至8.4萬,這合資旅行車,一口氣狂降4.7萬,價效比超高,為何卻無人識貨?您怎麼看呢?歡迎回複評論!

知足的生活才有快樂,滿足的心理才會安靜。當下擁有的才是真實的,才是擁有的,能珍惜擁有的才會有淡雅的心境,才會有把握自己的生活,去營造更多的美好。人總徘徊在患得患失之中,慾望的膨脹會迷失人的方向,會扭曲人的心靈,在無法滿足的慾望中,無法把握擁有的,也就無法淡然面對美好的生活。

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