說到豪車相信大家首先想到的就是賓士、寶馬和奧迪，德系的BBA在國內的影響力是其它豪華品牌難以企及的，其它的捷豹、英菲尼迪、路虎、凱迪拉克等品牌也只能屈居二線，即便是雷卡薩斯也是同樣如此，咱們這次就來聊一聊美系的豪華品牌凱迪拉克旗下的一款中型轎車——CT5，既然是高階豪華品牌，售價自然不會便宜，它的起售價為27.97萬基本上已經28萬了，不過CT5現在有著4萬甚至更多的優惠（價格僅供參考因地區而異）。
凱迪拉克CT5也算是一款顏值線上的車型，超過4.9米的車身看起來更加修長且大氣非凡，前臉進氣格柵分為上下分明有著不錯的層次感，並且下方還有著銀色鍍鉻飾條來進行修飾與烘托，進一步刺激了視覺感官與整個前臉的質感，大燈組不僅造型獨特還帶幾分犀利與動感，與“7”字型的後尾燈前後呼應首尾相連，足以帶來一場視覺上的饕餮盛宴。
凱迪拉克CT5可以說是一個大傢伙，它的長寬高分別為4924mm1883mm1453mm，軸距達到了2947mm的程度，資料上的表現真的是挺驚人的，不過它的後排空間與2947毫米的軸距有些不成正比，雖然空間足夠充足不過好像並沒有想象中的那麼大，懸架上採用的是前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架的結構，頂配車型還有可變懸架軟硬調節功能。
內飾方面CT5在同價位車型中這樣的設計並沒有多麼豪華，不過在做工用料上還是能夠體現出工匠精神的，整個內飾使用了大面積的軟性材質包裹，並且中高配車型的座椅都是真皮包裹還有BOSE音箱，入門級車型也是皮質與織物的混合搭配，中控臺部分的設計散發了濃濃的科技氣息，並且10英寸的中控屏也是全系標配，除此之外LED大燈、電動天窗、定速巡航、主動閉合式進氣格柵等在入門級車型中都有體現。
凱迪拉克CT5全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為241馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動方面與之匹配的是10速手自一體變速箱，零百加速官方成績為7.3秒，實測成績為7.81秒，工信部百公里油耗6.9升。
在豪華品牌中，除了影響力讓其它品牌望塵莫及的賓士、寶馬、奧迪，還有需要加價提車的雷克薩斯之外，凱迪拉克的影響力並不會遜色於其它品牌，甚至還猶有過之，凱迪拉克CT5雖然在影響力上不急BBA的同級車型，不過它的價格卻要比BBA親民太多，就目前的優惠力度來說，你會為它買單嗎？