楠木軒

續航翻倍!這款新機千萬別錯過

由 郎文芬 釋出於 綜合

大家好,歡迎來到黑馬公社。

要不是上週五加了一次油,黑馬可能都不知道油價已經漲到8.74元/L。拜託,這還只是92號的油啊!

要單說油價漲價黑馬也就算了,大不了黑馬省著點開。 可是每當黑馬因為堵車錯過上班打卡的時候,黑馬就格外羨慕騎車上班的同事:不用忍受“微漲”的油價、不用堵在公司附近的馬路看著自己遲到、更不用每個月多花幾百元租車位!

總之,在這個用兩三箱油就能買輛電動車的時代,黑馬對兩輪電動車狠狠地心動了。不過黑馬在諮詢騎車上班的同事之後,黑馬發現她也有很苦惱的問題:續航。

電動車,怎麼選?

眾所周知,大多電動車都在使用鉛酸電池。 雖然成本較低也夠用,但是它的缺點也很突出:充電慢、電量不穩定。明明還有兩格電,但騎著騎著,它就可能突然“熄火”把你給撂路上了。 除了續航短且不準的問題,黑馬還見過爬坡不如腳踏車的電動車。這動力弱得,簡直讓黑馬大開眼界。所以,在眾多電動車品牌中,我們到底該如何選擇適合自己的電動車呢?

在這裡,黑馬將大家的選購需求分為了兩大類:追求速度和追求時尚。

倘若你是一個追求速度、喜歡風與自由的人,加上所在城市並未禁摩的話,那麼我們完全可以選擇一款電摩,就比如雅迪冠能二代E8S。

作為一個電摩愛好者,黑馬真的太喜歡電摩了。因為電摩的加速、智慧化,都比傳統機車好太多太多。

而這款雅迪冠能二代E8S,在動力和續航方面,都擁有了非常顯著的提升。 首先,在動力上,雅迪冠能二代E8S,搭載1200W TTFAR電機,峰值扭矩達105N.m。這個扭矩,讓你無論是起步加速、超車還是爬坡,都能輕鬆應對。

續航方面,雅迪冠能二代E8S搭配的是TTFAR石墨烯3代電池,充滿一次電就可以行駛超200km。

據瞭解,TTFAR石墨烯3代電池搭配快充能實現3小時充滿,迴圈充放電次數超1000次且壽命比普通電池長3倍。

車身方面,因為電摩的速度較快,所以對車架也就有著更高的要求。在這裡,雅迪冠能二代E8S採用了高強度結構鋼車架,配合全機械手高精度焊接,整車也變得更加堅固耐用。 悄悄告訴大家,雅迪冠能二代E8S採用的塑件是摩托車級高分子ABS塑件,堅固耐用的同時,抗衝擊性也是大大提升。可以說,雅迪冠能二代E8S無論是外觀,還是動力、續航,都遠超使用者需求。

如果你更追求時尚休閒,且所在的城市禁摩的話,那麼我們也可以選擇電動腳踏車。

就比如雅迪冠能二代DM6S。

外觀方面,黑馬相信這個造型,應該沒有人會不喜歡吧!經典圓潤小巧的造型,不僅高顏值,而且還極具親和力。相信黑馬,沒有哪個妹子能拒絕得了這種外觀。

此外,高亮的LED大燈,不僅讓造型更加可愛,更是大大增加了夜間行車安全性。更何況,這款大燈更是擁有超50000h的超長照明壽命。

據瞭解,雅迪冠能二代DM6S優化了車架,使其更輕更結實可靠;配合上經過數十萬次驗證的雙控液壓減震,能夠有效過濾顛簸,輕鬆適應各種路況;最後再配上厚厚的海綿鞍座,讓你騎車不累、顛簸不疼。

說完了外觀,我們再來瞅瞅它的動力。

動力方面,雅迪冠能二代DM6S搭載了國際領先TTFAR 2.0增程系統,配合上TTFAR碳纖維鋰電,一次充電,相比普通電池可以多跑一倍的距離。

這是因為雅迪在電池內採用了特質電解液,所以它的儲電量水平大幅上升,也就跑得更遠;據悉,TTFAR碳纖維鋰電充放電次數達到了800次以上,高壽命的同時,雅迪還賦予了它長達五年的質保期,讓你無後顧之憂。

所謂蘿蔔白菜各有所愛。雅迪冠能二代DM6S的造型可能會俘獲不少小姐姐的芳心,但是也有人會更喜歡線條更硬朗的雅迪冠能二代DE8S。

雅迪冠能二代DE8S同樣採用了國際領先TTFAR 2.0增程系統,能夠進行能量回收。

它的動能回收可以將電動車下坡、滑行、制動所產生的動能,轉換為電能儲存在電池中,真正做到了邊跑邊充電。配合上TTFAR電能監測儀表,還能實時顯示回收狀況,讓你看得更加直觀。

雙倍質保,引領行業

總的來說,雅迪的這3款車型針對市面上不同人群的不同需求都給出了答案。不僅如此,這3款車型都屬於雅迪冠能系列雙倍質保車型,依託於Yadea Link-QC質管平臺智造,享受核心部件“雙倍質保”。 像雅迪普通車型電機質保24個月,冠能系列雙倍質保車型就是48個月;雅迪普通車型控制器質保12個月,冠能系列雙倍質保車型就是24個月。

在黑馬看來,雅迪這次推出冠能系列雙倍質保車型打響了“行業質保升級第一槍”,讓使用者未來的產品體驗直接升級。

就比如黑馬上面提到的這些冠能系列車型,都支援雙倍質保。而雅迪之所以有這樣做的底氣,來源於雅迪冠能系列對品質和技術的卓越追求。 品質上,雅迪冠能系列從研發出發,每一步都採用了領先國標的標準進行研發生產,最後再透過多場景的實測和權威機構的檢驗,最後才讓車輛來到我們面前。

技術上更是沒的說,作為行業唯一擁有2大CNAS實驗室的企業、行業唯一擁有6大研發中心的企業,雅迪不僅擁有超1000名研發人員,更是在2022年被CCTV授予“科技生活引領品牌”稱號。 就比如說雅迪自主研發的國際領先TTFAR2.0增程系統,不僅解決了使用者動力與里程無法兼顧的焦慮,同時讓使用者騎行體驗達到了新高度。

其中的TTFAR石墨烯3代電池,雅迪更是邀請到了諾貝爾物理學獎獲得者——安德烈·海姆(石墨烯之父)共同探討了石墨烯技術的應用,同時安德烈·海姆(石墨烯之父)還對雅迪因首創石墨烯鉛酸電池而為兩輪電動車帶來的續航突破、壽命突破、充電速度的突破等表達了認可。

事實上,雅迪多年以來一直在以“提供讓使用者有幸福感的產品和服務”這一企業使命而為之奮鬥。在黑馬看來,這一切都可以用一句話總結:以使用者為中心。 無論是早先推出的冠能系列,還是雅迪自主研發的TTFAR2.0增程系統,均是圍繞著使用者痛點發力。
比如使用者覺得電動車續航短?那就在電池上進行最佳化帶來TTFAR石墨烯3代電池,不僅續航更長、壽命更強而且還支援快充;比如使用者覺得電動車不夠智慧,雅迪高階VFLY系列的V-SMART智顯大屏就可以使用AI語音互動,導航、音樂、電話統統不是問題;擔心車輛出現故障?沒關係,雅迪這次推出的冠能系列雙倍質保車型就享受核心部件雙倍質保,未來普及到全系列也不是沒有可能。
正因如此,雅迪也讓黑馬看到了一個品牌的擔當。除了要有強大的技術研發實力,更要不斷地傾聽使用者需求,從使用者痛點出發,不斷地為使用者帶來更多改善出行體驗的產品。 在近幾年兩輪電動車行業研發乏力的情況下,雅迪冠能系列雙倍質保車型的出現給行業打了一劑強心針。其更高的質量、更長的續航、更強的動力、更長的質保都無不在說明:雅迪作為兩輪電動車行業的龍頭,一直在努力為電動車行業創造更先進的科技!

冠能系列從續航到品質,從服務到體驗的全方位提升,凸顯了雅迪始終基於自身強大的研發能力領跑行業,不斷提高行業門檻。

也正是這種龍頭企業的責任與擔當,引領著整個電動車行業蓬勃發展、不斷升級。

注:

撰文:小仙編輯:小仙監製:Andy
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