續航翻倍！這款新機千萬別錯過

大家好，歡迎來到黑馬公社。

要不是上週五加了一次油，黑馬可能都不知道油價已經漲到8.74元/L。拜託，這還只是92號的油啊！

要單說油價漲價黑馬也就算了，大不了黑馬省著點開。 可是每當黑馬因為堵車錯過上班打卡的時候，黑馬就格外羨慕騎車上班的同事：不用忍受“微漲”的油價、不用堵在公司附近的馬路看著自己遲到、更不用每個月多花幾百元租車位！

總之，在這個用兩三箱油就能買輛電動車的時代，黑馬對兩輪電動車狠狠地心動了。不過黑馬在諮詢騎車上班的同事之後，黑馬發現她也有很苦惱的問題：續航。

電動車，怎麼選？

眾所周知，大多電動車都在使用鉛酸電池。 雖然成本較低也夠用，但是它的缺點也很突出：充電慢、電量不穩定。明明還有兩格電，但騎著騎著，它就可能突然“熄火”把你給撂路上了。 除了續航短且不準的問題，黑馬還見過爬坡不如腳踏車的電動車。這動力弱得，簡直讓黑馬大開眼界。所以，在眾多電動車品牌中，我們到底該如何選擇適合自己的電動車呢？

在這裡，黑馬將大家的選購需求分為了兩大類：追求速度和追求時尚。

倘若你是一個追求速度、喜歡風與自由的人，加上所在城市並未禁摩的話，那麼我們完全可以選擇一款電摩，就比如雅迪冠能二代E8S。

作為一個電摩愛好者，黑馬真的太喜歡電摩了。因為電摩的加速、智慧化，都比傳統機車好太多太多。

而這款雅迪冠能二代E8S，在動力和續航方面，都擁有了非常顯著的提升。 首先，在動力上，雅迪冠能二代E8S，搭載1200W TTFAR電機，峰值扭矩達105N.m。這個扭矩，讓你無論是起步加速、超車還是爬坡，都能輕鬆應對。

續航方面，雅迪冠能二代E8S搭配的是TTFAR石墨烯3代電池，充滿一次電就可以行駛超200km。

據瞭解，TTFAR石墨烯3代電池搭配快充能實現3小時充滿，迴圈充放電次數超1000次且壽命比普通電池長3倍。

車身方面，因為電摩的速度較快，所以對車架也就有著更高的要求。在這裡，雅迪冠能二代E8S採用了高強度結構鋼車架，配合全機械手高精度焊接，整車也變得更加堅固耐用。 悄悄告訴大家，雅迪冠能二代E8S採用的塑件是摩托車級高分子ABS塑件，堅固耐用的同時，抗衝擊性也是大大提升。可以說，雅迪冠能二代E8S無論是外觀，還是動力、續航，都遠超使用者需求。

如果你更追求時尚休閒，且所在的城市禁摩的話，那麼我們也可以選擇電動腳踏車。

就比如雅迪冠能二代DM6S。

外觀方面，黑馬相信這個造型，應該沒有人會不喜歡吧！經典圓潤小巧的造型，不僅高顏值，而且還極具親和力。相信黑馬，沒有哪個妹子能拒絕得了這種外觀。

此外，高亮的LED大燈，不僅讓造型更加可愛，更是大大增加了夜間行車安全性。更何況，這款大燈更是擁有超50000h的超長照明壽命。

據瞭解，雅迪冠能二代DM6S優化了車架，使其更輕更結實可靠；配合上經過數十萬次驗證的雙控液壓減震，能夠有效過濾顛簸，輕鬆適應各種路況；最後再配上厚厚的海綿鞍座，讓你騎車不累、顛簸不疼。

說完了外觀，我們再來瞅瞅它的動力。

動力方面，雅迪冠能二代DM6S搭載了國際領先TTFAR 2.0增程系統，配合上TTFAR碳纖維鋰電，一次充電，相比普通電池可以多跑一倍的距離。

這是因為雅迪在電池內採用了特質電解液，所以它的儲電量水平大幅上升，也就跑得更遠；據悉，TTFAR碳纖維鋰電充放電次數達到了800次以上，高壽命的同時，雅迪還賦予了它長達五年的質保期，讓你無後顧之憂。

所謂蘿蔔白菜各有所愛。雅迪冠能二代DM6S的造型可能會俘獲不少小姐姐的芳心，但是也有人會更喜歡線條更硬朗的雅迪冠能二代DE8S。

雅迪冠能二代DE8S同樣採用了國際領先TTFAR 2.0增程系統，能夠進行能量回收。

它的動能回收可以將電動車下坡、滑行、制動所產生的動能，轉換為電能儲存在電池中，真正做到了邊跑邊充電。配合上TTFAR電能監測儀表，還能實時顯示回收狀況，讓你看得更加直觀。

雙倍質保，引領行業

總的來說，雅迪的這3款車型針對市面上不同人群的不同需求都給出了答案。不僅如此，這3款車型都屬於雅迪冠能系列雙倍質保車型，依託於Yadea Link-QC質管平臺智造，享受核心部件“雙倍質保”。 像雅迪普通車型電機質保24個月，冠能系列雙倍質保車型就是48個月；雅迪普通車型控制器質保12個月，冠能系列雙倍質保車型就是24個月。

在黑馬看來，雅迪這次推出冠能系列雙倍質保車型打響了“行業質保升級第一槍”，讓使用者未來的產品體驗直接升級。

就比如黑馬上面提到的這些冠能系列車型，都支援雙倍質保。而雅迪之所以有這樣做的底氣，來源於雅迪冠能系列對品質和技術的卓越追求。 品質上，雅迪冠能系列從研發出發，每一步都採用了領先國標的標準進行研發生產，最後再透過多場景的實測和權威機構的檢驗，最後才讓車輛來到我們面前。

技術上更是沒的說，作為行業唯一擁有2大CNAS實驗室的企業、行業唯一擁有6大研發中心的企業，雅迪不僅擁有超1000名研發人員，更是在2022年被CCTV授予“科技生活引領品牌”稱號。 就比如說雅迪自主研發的國際領先TTFAR2.0增程系統，不僅解決了使用者動力與里程無法兼顧的焦慮，同時讓使用者騎行體驗達到了新高度。

其中的TTFAR石墨烯3代電池，雅迪更是邀請到了諾貝爾物理學獎獲得者——安德烈·海姆（石墨烯之父）共同探討了石墨烯技術的應用，同時安德烈·海姆（石墨烯之父）還對雅迪因首創石墨烯鉛酸電池而為兩輪電動車帶來的續航突破、壽命突破、充電速度的突破等表達了認可。

事實上，雅迪多年以來一直在以“提供讓使用者有幸福感的產品和服務”這一企業使命而為之奮鬥。在黑馬看來，這一切都可以用一句話總結：以使用者為中心。 無論是早先推出的冠能系列，還是雅迪自主研發的TTFAR2.0增程系統，均是圍繞著使用者痛點發力。正因如此，雅迪也讓黑馬看到了一個品牌的擔當。除了要有強大的技術研發實力，更要不斷地傾聽使用者需求，從使用者痛點出發，不斷地為使用者帶來更多改善出行體驗的產品。 在近幾年兩輪電動車行業研發乏力的情況下，雅迪冠能系列雙倍質保車型的出現給行業打了一劑強心針。其更高的質量、更長的續航、更強的動力、更長的質保都無不在說明：雅迪作為兩輪電動車行業的龍頭，一直在努力為電動車行業創造更先進的科技！

冠能系列從續航到品質，從服務到體驗的全方位提升，凸顯了雅迪始終基於自身強大的研發能力領跑行業，不斷提高行業門檻。

也正是這種龍頭企業的責任與擔當，引領著整個電動車行業蓬勃發展、不斷升級。

注：

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