大家好，歡迎觀看這一期的“柳州車視”。入門級車型是大家經常聽到的一個詞，簡單來說就是一個品牌裡價格最便宜的車型。隨著消費水平的升級，很多豪車的入門級車型因價效比優勢越來越受到消費者的青睞，並且這些車型很多都承擔了走量的重任。
比如賓士剛剛上市不久的GLB，價格在29.28萬-34.88萬之間，為了提升自己的競爭力，目前在柳州本地普遍有著3.3萬左右的優惠幅度，因此在今年的10月份，其銷量也達到了5800臺。其實賓士GLB在上市之後也是飽受爭議，大家的不滿主要集中在它的動力方面。
在外觀設計上，整車觀延續了賓士的家族式設計語言，整體顯得相當方正，這樣的設計能最大程度地為車內乘客爭取到了更多空間。整體而言，賓士GLB是一款個性鮮明的SUV，雖然尺寸不大，但造型卻給人一種身材魁梧的錯覺，很有意思。
作為一臺緊湊級車型，在尺寸方面，新車的長寬高為4638*1834*1687mm，軸距為2829mm，這樣的尺寸確實要比同級車大上一圈，走進賓士GLB的車內，你就會明白它能月銷五千多輛不是沒有原因的。整體採用了家族式設計語言，雙連屏的造型令人熟悉，內飾的用料也絲毫沒有因級別而降低水平。
其實最遭人吐糟的還是它的動力組成，全系搭載了一臺1.3T發動機，最大輸出163匹馬力，峰值扭矩250Nm，匹配了7速雙離合變速箱。這套動力組合確實有些小馬拉大車的感覺，雖說這臺動力總成不是那麼的強勁，但在油耗上它也有著明顯的表現，百公里綜合油耗為6.3L。
總的來說，賓士GLB擁有富有個性的外觀，精緻的內飾，豐富的配置以及實用的空間，但駕駛性不是它的強項。它更適合那些注重車內空間，同時對品牌知名度有較高要求的年輕家庭使用者。
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