31.28-33.08萬元 新一代斯巴魯傲虎正式上市
3月3日，斯巴魯新一代OUTBACK傲虎正式上市併發布價格。指導價格區間為31.28萬元-33.08萬元，包括2.5i探享版EyeSight、2.5i運動版EyeSight 、2.5i旗艦版EyeSight共3款車型，多維度滿足消費者多元化、個性化的用車需求。
斯巴魯 新一代OUTBACK傲虎
2.5i探享版EyeSight31.28萬元
2.5i運動版EyeSight31.58萬元
2.5i旗艦版EyeSigh33.08萬元
新一代OUTBACK傲虎在傳承品牌實用美學DNA的基礎上，向用戶傳遞著“活力(Active)×強悍(Tough)”的設計理念。飽滿的整體車身配合雕塑般的鋒利折線，充滿著力量與靈動。酷似鷹眼的C型矩陣式自適應LED前燈組與重新裝點的前霧燈更加突出前臉鋒芒凌厲。同時，在沿襲上一代前後保險槓經典設計的基礎上，保護面積向上伸展，強化越野透過性的同時，讓視覺感官也得到野性的釋放，盡顯斯巴魯旗艦車型的風範。
新一代OUTBACK傲虎新增兩款各具風格的全新版本車型，2.5i旗艦版EyeSight和2.5i探享版EyeSight，以及兩款專屬於OUTBACK傲虎的全新配色——流光銅和清秋綠。它們的出現也喚醒了更多使用者積極、自信的追求多彩生活。
其中，2.5i旗艦版EyeSight擁有可變式運動型行李架，精緻典雅的同時又更貼近於生活；而2.5i探享版EyeSight則面向喜愛戶外出行的使用者，專屬的黑色基調設計搭配高光澤度的黑色輪轂、耀光黑及啞光感配色更顯野性，專門為其配備的大型車頂行李架，也讓遠行變得更加便利。
新一代OUTBACK傲虎在內飾設計和空間佈局方面清晰的詮釋了斯巴魯精益求精態度。2.5i旗艦版EyeSight和2.5i運動版EyeSight首次採用了質感和耐久性俱佳的Nappa真皮座椅。而2.5i探享版EyeSight則採用了專屬的防水合成材質，讓您與自然的接觸更加灑脫。
新一代OUTBACK傲虎的前排橫向空間及前排座椅間距都有所增加，以保證駕駛者擁有更舒適的駕乘空間，同時後排乘坐空間從間距、腿部空間等方面進行了最佳化，讓長時間的乘坐也可倍感舒適。
新一代OUTBACK傲虎在車載資訊娛樂系統方面，升級搭載11.6英寸多功能觸控顯示屏，支援Apple CarPlay、CarLife、Android Auto和WeLink，使資訊處理如智慧手機般直觀便捷。另外，專屬於2.5i旗艦版EyeSight的哈曼卡頓（Harman/Kardon®）音響，憑藉全車12個揚聲器也將為您打造悅享自然動聽的音樂氛圍。
新一代OUTBACK傲虎配備了觸碰回縮式後備箱遮物簾，只需輕輕觸碰，遮物簾便會自行回縮，極大地提高了便利性。同時，因為體內擁有旅行車的基因，其寬敞的後備箱空間也是亮點所在。為了讓空間應用與生活做到無縫連線，新一代OUTBACK傲虎匹配感應式電動後尾門，手臂貼近斯巴魯的車尾標識尾門即可開啟。另外，考慮到戶外場景的使用需求，後備箱內也採用更耐髒的複合材料，讓各種行李的裝載再無後顧之憂。
斯巴魯四大核心技術中，水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統在行駛效能和操控效能方面表現出的強大硬實力，造就了OUTBACK傲虎長久以來在使用者心中的極佳口碑，而新一代OUTBACK傲虎繼續將這一優勢再次進化。
此次新一代OUTBACK傲虎搭載了兼具效能與燃油經濟性的新款2.5L直噴發動機，透過對發動機直噴化和最佳化壓縮比，在提高燃燒效率及最大扭矩的同時，進一步降低了發動機的振動和噪音，發動機系統的升級也將帶來高品質的行駛效能及強勁輕快的駕駛感受。
與之搭配的變速器方面也做了進一步升級，80%以上的零部件都進行了更新最佳化，透過擴大傳動比範圍、減少摩擦、輕量化等一系列手段，保證了更佳的燃油經濟性。手動模式也從模擬7速改為8速，讓行駛效能和駕駛樂趣再次提升。另外，新一代OUTBACK傲虎採用“主動扭矩分配式全時四驅系統”，它可以根據路面及行駛情況，為前後車輪分配理想扭矩，從而提高轉彎時的穩定性，以及在溼滑路面上的起步效能。
除了傳統核心技術的升級，此次新一代OUTBACK傲虎也正式採用了備受矚目的斯巴魯全球化平臺SGP(SUBARU GLOBAL PLATFORM) ，伴隨而來的全新車身組裝工藝，不僅大幅提升了車身剛性，實現了快速響應駕駛員意圖的操控反饋，更在轉向過彎時讓車輛的整體反應更加靈敏，操控也更加精準。
與此同時，新一代OUTBACK傲虎延續了213mm的最小離地間隙，使您即使在冰雪路面和越野道路等戶外場景也能遊刃有餘。配合X-MODE的功能升級，使新一代傲虎可以更加輕鬆的應對各種複雜路況。
重視生命、重視駕乘感受，“以人為本”是斯巴魯一直堅持的造車理念。新一代OUTBACK傲虎的EyeSight駕駛輔助系統升級了廣角立體攝像頭，視野擴大至原來的約2倍，同時還提升了影象識別軟體和控制軟體的效能，可以更快識別目標，使預防安全全面升級。
除了對原有功能的升級，新一代EyeSight駕駛輔助系統還提供了更多自然順暢的全新駕駛輔助功能。首先是“緊急自動轉向輔助功能”，透過轉向輔助迴避碰撞危險，極大地提升迴避碰撞的可能性。其次是“車道居中保持/前車跟車轉向功能”，與全車速自適應巡航控制系統結合，能夠在一定條件下自動控制轉向、加減速，跟隨行駛更出色，在交通擁堵時，大幅減輕因轉向操作和加減速操作所帶來的駕駛負擔。配合新增的“駕駛員監測系統DMS”，在駕駛員注意力不集中或瞌睡時做出警示，增強行駛時舒適、安心的駕乘感受。
新一代OUTBACK傲虎應用了全新車身結構（Full Inner Frame），新的車身使碰撞能量吸收率提高約40％，並帶來了世界水準的碰撞安全效能。在此基礎上，高剛性車身在緊急避讓時能夠快速反饋，極大地提升危險迴避效能。
斯巴魯新一代OUTBACK傲虎力圖實現了優雅與實用、運動與舒適、智慧與安全等方面的高品質融合，滿足多維度場景下的個性化需求。目前在這個價位當中，越野性格特徵如此突出的跨界旅行車可謂十分少有。雖然動力變化不大，但全新平臺、全新內飾以及全新安全科技方面的升級，仍然讓新一代傲虎有其獨特的吸引力。