科魯澤換四缸,11.19萬跌至7.39萬,1.5L+6AT,比帝豪划算
手握10萬想買車,應該會有一大部分車友選擇合資轎車,畢竟合資車企擁有豐富的造車經驗,而且現在的合資車在外觀造型方面也像著國產車看齊,融入年輕化的設計元素後,更貼近年輕消費者的審美。在國內市場上,雪佛蘭家族的科魯澤就是一款為年輕人量身定製的車型,關鍵是2021款科魯澤終於搭載了4缸發動機,新上市的車型還從11.19萬跌到7.39萬,給出3萬多的價格優惠,降價之後的科魯澤比帝豪更加划算。
科魯澤的外觀同樣融入運動車型的元素,車頭的進氣格柵保留家族車型的樣式,有著不錯的辨識度,內部配備的蜂窩狀飾板讓車頭透露出誇張的視覺氛圍。雖然車頭的進氣口不具備主動閉合功能,但是進氣格柵兩側的前大燈配備的是LED光源,夜間照明亮度更高,距離更遠,當然實用性更強。
雖然科魯澤的定位不高,但是側面車身塑造出來的檔次感不錯,雪佛蘭將這款車的車窗框、B柱、C柱表面覆蓋鋁合金材料,在C柱位置還加入三角形的車窗,從檔次感和時尚感方面來說這款車還有越級車的表現。另外,雪佛蘭為這款車設計的風車式輪轂值得稱讚,雖然輪轂的尺寸只有16英寸,但是卻配備了205/55 R16英寸的輪胎,這種規格的輪胎可以減少胎面與地面的摩擦面積,從而降低燃油消耗。
尺寸方面,科魯澤這款車的長、寬、高分別是4614×1798×1485毫米,軸距為2640毫米,這款車的內飾造型非常簡單,雖然沒有觸感細膩的皮革材料,但是搭配了大量紅色縫線和線條來裝飾,內飾透露出的時尚氣息是同級別車型中最搶眼的。為了節約造車成本,雪佛蘭並沒有為這款車的後排增加太多的USB介面,好在該車配備有手動空調出風口,可以達到快速製冷或制熱的效果。
動力方面,科魯澤這款車配備了一臺1.5升發動機,83kw/141nm是發動機的引數,與6擋手自一體變速箱搭配,當發動機轉速達到2000轉發動機就會迎來爆發,高速超車變得更加輕鬆。另外,這款車的變速箱動力傳輸效率顯著提升,升降擋表現得乾脆利索,不會出現拖泥帶水的感覺,無論是家用還是跑高速都可以滿足使用者的要求。
圖片來自網路,侵權聯絡刪除。