B級車從20萬跌至14萬,車長4米9,重回顏值巔峰

韓系車在去年的表現,完全可以用兩個字來形容,那就是“慘淡”,不管是現代還是起亞,只要與韓系車沾邊的汽車品牌,銷量全部撲街。當然,這並不是韓系車家族品質出現了很大的問題,其中真正的原因大家心裡也都非常的清楚,而今天咱介紹的這款車,就是一款非常慘的韓系中級車了,它就是來自現代旗下的全新——索納塔9,號稱最慘的B級車,去年上市賣20萬,風光不輸帕薩特,如今降6萬僅14萬起,都賣不動。

B級車從20萬跌至14萬,車長4米9,重回顏值巔峰

索納塔九的內飾設計沒有過多亮點,甚至有點老氣,充滿折線的設計顯得整個中控區域略顯小氣,8英寸的中控螢幕在兩側的出風口面前存在感不太高,空調操作區域和下方儲物格設計都很普通。在用料上,雖然也使用了不少軟性材料包裹,但不論是在視覺效果還是顏色搭配上都無法體現出中型車應有的高階感。

B級車從20萬跌至14萬,車長4米9,重回顏值巔峰

從外觀來看,索納塔九的外觀設計對於當下年輕人或者說當下主流的買車群體來說還是很有吸引力的,經過中期改款後,索納塔九全新的六邊形家族式中網、犀利的燈組造型,燈組也都採用了LED的光源,以及自動遠光,轉向頭燈等科技配置,放到當下雖然會顯著落後一些,但是在實用性上還是符合當下的用車需求的。

B級車從20萬跌至14萬,車長4米9,重回顏值巔峰

索納塔九的車身側面線條設計的非常好,一條雙腰線貫穿整車,從大燈向後延伸直至車窗下沿的鍍鉻條則是索納塔的標誌性設計,整車從左前方45度看起來非常像一輛大號的領動。該車長寬高分別為4855/1835/1485m’m,軸距為2805m’m

B級車從20萬跌至14萬,車長4米9,重回顏值巔峰

1.6T發動機和7速雙離合變速箱,最大功率132kW,最大馬力180匹能讓他動力上是能應付大部分情況下使用。而在空間部分,前車頭的縮減加大了車廂的空間,加上軸距加長,索九內部空間大是我們一眾同行試車的人都認可的。

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