在新車買回來以後基本每一個車主都會給愛車加裝各種各樣裝飾和配置，因此對於車輛裝飾和配置上更是多了一些良莠不齊的產品。對發動機護板這個產品在近幾年來可謂是比較火熱，幾乎很多車主新車買後就會去選裝發動機護板。
對於發動機護板很多人只是聽說過，沒有用過到底好不好？市面上有的車輛出廠時有的自帶發動機護板，也有很多沒有這個配置。對於後期加裝發動機護板到底該不該裝？市面上說法也是褒貶不一。發動機護板到底是雞肋還是實用今天就給大家盤點一下。加裝之前這些知識一定要知道！
發動機護板是有利有弊，主要要看自身怎麼選擇。顧名思義加裝了發動機護板，在日常的駕駛中肯定是能對發動機艙各部件的底部和起到保護作用，不至於出現託底造成損傷。還能防禦路面上飛沙走石，泥水灰塵對裸露的發動機艙進行侵蝕。單從表面來看加裝了發動機護板確實能有效延長髮動機壽命。然而也帶來了很多弊端和安全隱患。
發動機護板影響發動機艙散熱
發動機護板最大的弊端是會影響發動機的散熱。這樣可能會對發動機的工作狀況環境造成很大影響，從而增加了發動機以及各大零部件的負荷，具有安全隱患。那為什麼一些車輛自帶發動機護板的車輛而不會出現這種問題呢？其實這種自帶的發動機護板車輛是在出廠前就經過嚴密設計和測試的。實驗中已經排除了這些隱患因素。而我們後期自行加裝的發動機護板往往都是小作坊生產出來的，並沒有對這些因素等作出考慮，從而很大的安全隱患。
發動機護板會產生異響
正如上文所說一些小作坊生產的發動機護板做工粗糙，沒有經過嚴密測試。這種護板經過一段時間的顛簸之後，很容易存在不穩固而導致異響。
加裝發動機護板會影響發動機的主動下沉，在事故中對駕駛人造成嚴重傷害
影響發動機下沉是指什麼？其實透過下圖可以看出，很多車輛在安全設計上有這種機制，如果發生碰撞事故會讓發動機主動下沉，防止發動機竄入駕駛艙而對駕駛員造成傷害。而如果加裝了發動機護板，很容易會影響發動機的主動下沉，在事故中對駕駛人員造成嚴重傷害。這也是為什麼很多車型在出廠時就不會裝發動機護板，不單單是因為減配而是將是安全放在了第一位。
對於發動機護板的材質都有不同，有塑膠的樹脂的，也有鋼材的鋁合金的等等。在保護效果上存在很大差異，所以我們在選裝發動機護板時，考慮自身的用車情況，來選擇不同的發動機護板。小編個人認為發動機護板只要加裝普通的樹脂和塑膠的就行，不僅經濟還能滿足抵擋塵土、石子和泥水的侵蝕。而即使鋼的、鋁合金的護板在路況差託底的情況下也起不了很大的作用，平時裡沒裝發動機護板的也沒見到有多大損失。
對於發動機選裝建議是在保證安全的前提下，根據自身的用途進行選擇，不要盲目跟風。不然不但保護不了發動機，還可能在事故碰撞中影響發動機主動下沉，影響安全。
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