2966輛寶馬，價值1.5億美元，停在港口4年多，車上都長綠苔了，為何沒人要？其實國內外都有被遺棄的車，俗稱殭屍車，小區的角落，街道的拐角，有時候都能遇到，這些殭屍車有個共同點，那就是老舊車型，比如說上圖銀色寶馬，老車丟棄就丟棄了，可誰見過2966輛殭屍車停一起，而且大部分都是新車，一起來看看。
加拿大某港口露天停車場，2966輛寶馬停一起，每天風吹日曬，車型包括：寶馬2、3、4、5、6、7，寶馬X1、Z4、寶馬mini，寶馬i3和i8，其中還有高效能版本，比如寶馬M3、M4、M6等車型，大大小小2966輛，價值1.5億美元，均價超5萬美元，這些車停在港口已經4年多了，多數是新車，數千公里的車也有，只是比較少而已，這些車為什麼停在這裡？為什麼沒人要？
據悉，2015年1月，2966輛寶馬新車先後抵達加拿大，然後停在港口露天停車場，二月份，加拿大哈利法克斯港口遭受嚴重的暴風雪襲擊，由於港口離海太近，低溫和鹽水把車子腐蝕數週，當時部分車輛已裝車交付，這些寶馬被暴風雪吹殘後，車子上凍，因為腐蝕性較大，這些車存在潛在危險，沒有賣掉的停售，凡是賣掉的車輛一律召回檢測。
車輛召回後，一一檢測，檢測的結果沒有任何問題，但是存在潛在的危險，比如說：電線接頭出現腐蝕，有可能造成短路，短路可能會引起火災，不怕一萬，就怕萬一，萬一出現什麼問題誰來承擔呢？考慮再三，召回車輛全部賠新車，並賠償客戶千元選配。
當時朋友圈的朋友正好買了一輛寶馬X1，後來直接賠一輛新車，本以為這些車會返廠維修，沒想到都停在港口。這批車誰來買單？進口汽車一般都是採取海運，原因就是運輸量大，雖然比空運慢，但是價格便宜，海運汽車一天二天不能到岸，運輸過程中有可能發生意外，所以海運都是有保險的。
目前，這2966輛寶馬依舊在港口停車場，據悉，這些車在出廠的時候都購買了保險，所以風險由保險公司來承擔，根據相關規定，這些車不能再次上路，對於未來的歸宿，目前不知曉，對此不少網友感嘆，太可惜了。