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首先這兩個車並不能算是一個級別的產品了，根據官方的定位，蘭德酷路澤屬於中大型suv，而途樂的官方定位是大型suv，至於售價方面，蘭德酷路澤整體也要高於途樂。從動力的表現來說，兩個車的差別並不大，但是懶得酷路澤4000採用的是託森差速器，而途樂用的是多片離合器，理論上託森差速器的穩定性要更好一點。
然後就是駕駛感受和乘坐感受，可以說這兩個車可以滿足99%的人對於家用車的需求，而且只要不是特別極限的越野，這兩個車都能滿足，蘭德酷路澤一直都在舒適性和越野能力方面比較均衡，車內的乘坐感受也不錯，途樂相對來說尺寸更大，便利性差了點，但價效比要更高。
至於後期的維護和保值率方面，蘭德酷路澤的保值率在二手車市場一直都比較高，豐田的lc系列越野車憑藉不錯的穩定性，保值率和維護便利性都很不錯，途樂本身就比蘭德酷路澤要便宜不少，即便是二手車，相對於新車售價來說，也還是不錯的，所以說這兩個車的後期穩定性口碑都不錯。
如果是二選一的話，如果預算充足的話，顯然蘭德酷路澤是這個級別的標杆車型了，各方面的素質都比較均衡，而途樂現在的價格要比蘭德酷路澤便宜不少，我個人覺得綜合來說，貴出來的部分還是值得的，而如果對配置的要求沒有那麼高，那麼途樂絕對是同級別裡面價效比非常高的產品了。
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