具體來看，新增的1.5T自動尊享型相比1.5T自動尊貴型將18英寸輪轂換成了19英寸，但將前方碰撞預警、主動剎車、全速自適應巡航取消，變成了定速續航，並且不再提供格柵選裝包（1999元）和內飾品質升級包（1499元），前者是晶體矩陣格柵，後者則包括藍白內飾+座椅絎接+金色裙邊。
其餘配置則和1.5T自動尊貴型保持一致，配備有電子手剎、540°全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、雙12.3英寸一體式連屏、無鑰匙進入、一鍵啟動、內建行車記錄儀、語音識別控制、LED遠/近光燈、日間行車燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節/加熱/電動摺疊/鎖車自動摺疊、自動空調等配置。
相比入門版的1.5T自動豪華版價格上漲了5000元，配置上增加全車車窗一鍵升降、第二排中央扶手、副駕駛座椅4向電動調節、後排安全帶提示、手機藍芽鑰匙、雨量感應式雨刷、前排化妝鏡照明燈、前排座椅加熱、手機無線充電、電動後尾門、負離子發生器等。
在筆者看來，5000元能換來這麼多配置，還是比較划算的，只是不知道大家願意選擇更大尺寸的輪轂（1.5T自動尊享型），還是看重全速自適應巡航（1.5T自動尊貴型）？
動力部分，第二代CS75 PLUS提供兩款發動機，其中藍鯨新一代NE1.5T發動機最大功率138千瓦（188馬力），峰值扭矩為300牛·米；藍鯨新一代2.0T發動機最大功率171千瓦（233馬力），峰值扭矩為390牛·米，均匹配的是愛信8速手自一體變速箱，NEDC工況下百公里綜合油耗分別為6.4升和7.5升。
作為國內緊湊型SUV市場的明星車型，長安CS75 PLUS憑藉著大氣的外觀、充裕的車內空間以及藍鯨動力的加持，得到了眾多消費者的喜愛。第二代車型更是針對外觀內飾進行了升級，並將之前1.5T車型的愛信6AT變速箱換成了愛信8AT變速箱，令其市場競爭力進一步提升。
這款車5月份的銷量為13070輛，位居SUV銷量排行榜第3名，火爆程度由此可見一斑。這款車的競爭對手包括哈弗H6（9.89—15.70萬元）、吉利博越（9.18—14.28萬元）、廣汽傳祺GS4（8.98—13.18萬元）等車型，此次新增車型推出之後，將進一步豐富消費者的選擇，對於其銷量的提升也會有所幫助。