作為造車新勢力的一員,理想僅憑旗下的理想ONE這一臺車,就在30萬級的市場站穩了腳跟,連續數月拿下了新能源SUV銷量第一的成績。理想ONE不僅能滿足家庭消費者對空間、科技性的需求,而且它作為增程式電動車,還很好的解決了里程焦慮的問題。不過,理想ONE採用了增程式動力,在如今95號油已經突破9元的情況下,還能同時兼顧經濟性嗎?接下來,我們就來分析一下,對於理想ONE這麼龐大的車型,每年大概需要多少錢養車?與價格類似,純電的蔚來ES6相比又表現如何呢?
理想ONE保險、保養費用在保險這塊,理想ONE“2021款 增程6座版”目前購買300萬三責、車損險以及交強險三個主要險種後,首年需要的保費大約在7527元。如果在後續沒有發生事故不出險的話,保費會逐年遞減的優惠,按照標準保費第二年8折、第三年7折來計算,理想ONE三年下來差不多要在保險上花18819元,平均每年大概就是6273元左右。
在保養上,由於理想ONE搭載了1.2T發動機,既可以加油行駛,也可以用電驅動,所以理想ONE針對不同的使用情況分為了兩種保養方案。在充電比例更高的情況下,發動機介入的比較少,可以每隔20000公里進行一次保養,每次保養要更換機油機濾等配件,約為599元;此外,行駛里程達到60000公里時,還需要更換火花塞,大概需要1427元。按照三年行駛60000公里來計算的話,在這種情況下理想ONE三年的保養成本大概是3483元,平均每年只需要1161元左右。
但要是純油行駛更多的話,發動機工作時間加長,保養間隔週期就縮短到了10000公里,除了基礎的小保養之外,行駛60000公里的過程中,還要更換空濾、空調濾和火花塞等配件,最終三年總共的保養費用預計在5679元左右。可見,理想ONE一年的保險、保養成本差不多要花7434-11952元。
蔚來ES6保險、保養費用蔚來ES6要是購買保險或者進行保養的話,可以直接購買官方提供的“服務無憂2022版”,這個服務包內不僅提供了交強險、200萬三責、車損險以及駕乘意外險(15萬/座)這些基礎保險專案,而且還包括了每年6萬公里的車輛保養,每行駛2萬公里就會提供一次免費保養,另外,還可以免費進行車輛維修、免費升級流量等專案。
在價格上,蔚來ES6運動版車型購買這個“服務無憂2022版”後,首年的價格在11600元,如果在後續不出險的情況下,第二年的價格就會少一些,需要10500元,第三年則只需要9500元,除了費用降低之外,每年還可以額外獲得2萬積分。平均下來的話,蔚來ES6每年差不多要花10533元在這個無憂服務包上,也就是相當於蔚來ES6每年在保險、保養以及其他各項服務上的花費是1萬多元。相比理想ONE一年7434-11952元的保險、保養成本,可見,如果把理想ONE當電車用的話,能比蔚來ES6省3千多元,但要是當油車來用,反而還比蔚來ES6貴了1千多元。
油費和電費理想ONE可以用油或者用電驅動,根據使用者反饋的資訊來看,理想ONE實際上百公里的綜合油耗大概在7L,而電耗差不多是19kWh/100km。另外理想ONE是需要加95號油的,目前的價格已經突破了9元,如果按照家用車一年行駛20000公里的里程來計算,在用油跑的比較多的情況下,理想ONE一年的油費大概是12600元。按照家用電0.56元/kWh來計算電費,那理想ONE一年的費用就是2128元,還不到油費的零頭。
至於蔚來ES6,它的“2020款 455KM 運動版”百公里耗電量大概是20kWh,在家用充電樁進行充電的話,一年的電費差不多就是2240元,比純電行駛的理想ONE還貴了1百來元,不過要是和用油驅動的理想ONE相比的話,那理想ONE多出的油費,都夠蔚來ES6跑上好幾年了。
總結我們將以上計算的各項費用相加,就可以得出蔚來ES6一年的養車成本大概是12773元,平均每個月要花1065元,而理想ONE作為增程式電動車,比較特殊,在充電更多的情況下,一年的養車成本大概是9562元,平均每個月就是797元,每年能比蔚來ES6便宜3211元;要是更多的把理想ONE當油車來用的話,每年的養車成本就達到了24552元,平均每個月就是2046元,雖然理想ONE的油耗並不算高,但終究還是不如電車養車便宜,不過,和同級別的燃油車相比,理想ONE的用車成本也不算太高。