賽那“姊妹車”皇冠威爾陸來了，會照例排隊加價嗎？

有訊息稱，一汽豐田全新MPV將於9月上市，新車英文名為GRANVIA，上市後將納入皇冠系列，中文名或定名“皇冠威爾陸”。

這款車是基於美版豐田SIENNA XSE運動版打造而得，同時也是廣汽豐田賽那的姊妹車型。此前報道，一汽豐田新能源車專案在今年將會推出三款新車，就包括威爾陸，目前新車已進入試裝階段，未來還將擁有福祉版車型。

既然是姊妹車型，那外觀設計預計將和賽那保持一致，包括車身輪廓、車身尺寸、內部佈局等等，威爾陸車身尺寸為5300/1970/1990mm，軸距則為3210mm；GRANVIA分別推出了六座和九座的版本，並且在國內的臺灣省也有在售，商務屬性較強。

一汽豐田此舉也是為了滿足國內近兩年暴增的MPV市場，看到好兄弟廣汽豐田引進了賽那，那自己引進一款海外市場的MPV也是情理之中。

以往的“雙車戰略”比如漢蘭達和皇冠陸放其實效果並不理想，陸放的月銷量基本在6000輛左右，跟理想中的熱度還是有些差距。所以威爾陸這次做了一點區分，與廣汽豐田賽那有所不同，新車將會配備四驅系統。

雖然賽那一直以“加價提車”頻繁登上新聞，但它其實主打的是價效比，從銷量資料來看，自去年年底渡過產能爬坡期後，賽那今年1月銷量為5399輛，順利成為國內MPV市場的前五。

而威爾陸的定位更高階，前文也提到過，這款車的商務屬性更強，而給一汽豐田信心的，自然是賽那有40%的客戶選擇了頂配車型，也就是有相當多的消費者願意花40萬來購買一輛MPV，這對於威爾陸的市場前景無疑是一個好訊息。

不知道賽那無法撼動的GL8，加上威爾陸是否能做到。