摩拜與首約汽車簽署戰略合作協議，將在APP接入、服務互通、使用者對接、品牌營銷和技術研發等領域展開全方位合作，打造無縫出行體驗。使用者升級至最新版摩拜單車APP，即可呼叫首汽約車，體驗首汽約車國賓級網約車服務。
雙方合作的第一步，就是使用者無需切換APP即可呼叫首約汽車，而且在行程結束之後，可以用摩拜單車的賬戶餘額支付車費。不得不說摩拜這一招也真是高啊，這樣不僅避免了使用者退餘額，還能與首約達成很好的合作協議，一舉兩得!
從今日起，摩拜最新的網約車服務將率先在廣州、深圳、成都、武漢、青島等全國多個城市落地,隨後將向更多城市擴充套件。同時,最新的摩拜單車APP6.0.0版本將從28日起相繼登陸蘋果AppStore應用商店及各大安卓應用商店,使用者在升級後即可使用網約車服務。
此次首汽約車與摩拜單車的合作，對於首汽來說，是豐富使用者出行方式以及打造出行生態的一環，同時能夠獲得摩拜的使用者和流量入口。而對於摩拜來說，透過接入網約車服務也滿足了使用者的多樣化出行場景需求，無需更換App和賬號就可在短途和長途出行間自由切換。
實際上，網約車企業與共享單車企業的合作已有先例，此前，作為ofo的投資人，滴滴方面在App裡接入了ofo的服務。
此時摩拜切入網約車，是否正面對抗ofo滴滴聯盟?我們不得而知!畢竟這是巨頭之間的聯手，最終結局會怎樣，我們也只能拭目以待!
高鐵回家打車隊伍太長，叫了滴滴快車，司機從早上9點開始接活，忙了快一天才接了5單，去掉滴滴分成後只有200出頭收入。他說：現在上海人做專車司機越來越少，即使做也是偶爾玩玩，他也納悶：乘客抱怨打不到車，司機抱怨接不到單，這到底是怎麼了？（PS 原來新政後還是有不少非本地司機繼續接活，只是新司機必須要本地人滬牌才行，如果被發現，滴滴要被罰1萬1人次，但滴滴也挺不容易，只能幫著司機繳納，不然有效供給的車源更少，更難打到車）
(2017-09-23)
我國移動打車市場的發展得益於移動網際網路的快速發展，移動網際網路規模的增長，一定程度體現了使用者在移動端消費能力的提升，在使用者規模增長及消費能力增長雙向驅動下，為移動打車行業興起提供良好的發展背景。據相關資料顯示，我國城市日人均出行次數最高為5.3次，一線城市的日人均出行次數達到4.4次，二線城市為4次，三線和四線城市分別為2.6次、1.6次。2012年我國移動打車使用者數僅為0.13億，2015年達到2.94億，2016年達到3.62億人。中國移動打車使用者規模出現爆發式增長，增速高達559.4%。
我國移動打車服務自2010年出現，經過幾年的發展和使用者積累，我國移動打車服務進入了高速成長期，移動打車行業發展迅速，移動打車使用者的使用習慣逐漸養成。在移動打車行業，滴滴、人脈團免費打車等核心企業相繼成立並在短時間內迅速發展，訂單量不斷在突破，大大提高了普通市民對移動打車的認知。
以人脈團科技為例，其堪稱是移動出行界跑出的一匹黑馬。人脈團總公司從事供應鏈行業數十年，從事電商行業多年，積累了豐富的客戶資源，更有充足的資金儲備。公司擁有一大批高素質、高技術、高能力的技術人才和運營人才，他們來自IT技術和創意藝術的前沿陣地，富有創造力和服務精神，透過多年的技術創新與行業歷練，團隊聚集了多個領域的專案經驗並取得了多項專利。
人脈團首創“免費打車+電商”的創新模式，將免費出行和電商相結合，免費打車不設門檻，只需手機下載人脈團APP併成為其註冊使用者，人人均可享受免費打車福利，軟體操作和滴滴出行基本無異，每次打車的費用都會由系統按訂單的“先後順序”和金額，進行“全額補貼”，補貼金額按原路徑送還至該筆訂單的支付賬戶，讓乘客輕鬆實現免費打車。
此外，人脈團透過免費打車的推廣模式進行引流，為海內外及本地生活圈的商家提供商品和服務的銷售和展示，透過“拼團購物”、“使用者抽獎”、“限時秒殺”等模組為消費者吃、喝、玩、樂等日常生活提供更實惠的消費體驗。只在短短時間內，人脈團就培養了很多使用者使用人脈團APP免費打車的習慣，迅速獲得了廣大使用者的青睞，註冊量一直在呈指數增長。
縱觀未來，國內移動出行市場發展將從發展的“網際網路+”2.0時代，進入一個全新的高速發展並日趨成熟的3.0時代。在這個3.0時代裡，網際網路技術將以更快地速度改造出行市場，並將移動打車市場從一線城市，甚至是二三線城市，更快地向三四線城市推進，而人脈團免費打車在此間將扮演一個行業引領者的角色，為各個城市的交通發展帶來更多的參考資訊，為使用者們提供更好的出行體驗。未來，人脈團免費打車或許會為平臺上的每一位使用者提供一套個性化的移動出行解決方案。
(2017-07-20)
在不久前的產品釋出會上，人脈團相關工作人員對媒體記者和與會人員介紹說：“人脈團免費打車APP目前採用廣受市民歡迎的網約打車模式，無任何捆綁消費，當乘客抵達目的地時先自行支付車費，稍後該平臺將根據訂單順序，把車費全額補貼至乘客的支付賬戶中。所以不僅是去商家消費，即使是普通的上下班、出遊和日常出行，也可以選擇人脈團APP免費打車。”產品在深圳的網約車市場反響十分熱烈，產品上市當天註冊使用者就突破了五萬，如今更是成為深圳市民手機終端出行軟體的第一選擇。下面一起來看看人脈團APP是如何操作使用來實現免費打車的過程。
第一步:【註冊“人脈團”】——這可是免費打車的通行證只有註冊了才具備資格喲!
第二步：【我要打車】——在首頁的右下方，點選“我要打車”，進入打車頁面，然後設定起始-——終點，即可開始打車。
第三步：【檢視訂單狀態】——完成支付後，該訂單會變更為“已支付”狀態，並標識“未解凍”狀態。
第四步：【車費送回】——系統自動將平臺總管理費對應訂單的“先後順序”和金額，進行“全額補貼”，送回到支付車費的原有賬戶，稍安勿躁，很快就會輪到你。
第五步：【車費送回成功】——恭喜你！（收到“車費送回”的通知後，你所選擇的支付通道上會收到對應的金額）實現人人免費打車。
就人脈團APP免費出行的操作方法和消費門檻方面的問題，深圳市人脈團科技有限公司的工作人員向記者作了細緻的講解，人脈團免費打車不設門檻，只需手機下載人脈團APP併成為其註冊使用者，人人均可享受免費打車福利，軟體操作和滴滴出行基本無異，每次打車的費用都會由系統按訂單的“先後順序”和金額，進行“全額補貼”，補貼金額按原路徑送還至該筆訂單的支付賬戶，使乘客輕鬆實現免費打車。絕對是目前市場上最給力的全民免費打車神器！
(2017-07-07)
希望我們不會被開除
剛才我們給Ｂｏｓｓ的
咖啡裡放了一丟丟瀉藥，
然後把衛生間的手紙都拿走了，
大家手機都調了靜音……
哈哈哈哈，希望我們不會被開除！
老孃樂意……
昨天在公園長凳子上坐著，
隔壁一對夫妻鬧彆扭，
男人剛開始一直不說話……
突然開始說話了：
第一，我們是夫妻！
第二，我們接受過高等教育的，
有知識有文化有素養的人！
第三，今天說出來逛街的人是你，
說不想逛的人也是你！
為什麼要跟我鬧氣呢？
女的一抬頭：老孃樂意……
用打車軟體打車，
上車後跟司機師傅聊天，
問他有沒有亂下單的，
他一下子來了精神，
說下單去美國去泰國的還算正常，
曾經有一單是，
從東土大唐到西天取經。
(2017-06-29)