經濟的快速穩步發展，使現在的有車一族越發多起來了，甚至不光是入門代步車，就連一些檔次更高的豪車也是隨處可見，不可否認，相對於普通家用車而言，豪車似乎更能夠吸引消費者以及行人的目光，並且豪車在駕駛體驗感上也有更加出色的表現，更別說是部分人面子工程的代表了。
而以往說到豪車，BBA也是大家首先想到的，特別是這些年，有錢人越來越多，一時間更是加劇了豪車領域的全面性發展，也正是因為如此，豪車領域競爭性也是越發凸顯出來，甚至不得不透過降價來提高銷量，就好比我們今天說的這款賓士glc，上市至今已經連跌6.6萬，這價格誘惑的確是非常大的，又一豪車低頭，去年加價排隊，今連跌6.6萬，30天怒甩15425輛！
賓士glc應該是豪華SUV中一員強將了，給人第一眼的感覺就是十分的穩重大氣，自帶奢華感，尤其是多邊形點狀式鍍鉻格柵中間豎立的三叉戟logo，可以說很好的提升了整體辨識度和身份，該車不僅外觀越發的時尚動感、年輕化了，而且在精湛造車工藝的加持下，使該車的舒適性和靜謐性都達到了頂峰。
賓士glc長約4.8米，軸距則超過2.9米，所以整個車內乘坐舒適性和寬敞感都是十分出眾的，而整個車內的總體佈局也絲毫沒令人失望，純皮材質的大面積使用，搭配炮筒裝空調出氣口，以及大尺寸的懸浮多媒體觸控式螢幕，可以說從奢華感到科技感，賓士glc都做的相當出色。
要說賓士的效能，這一點肯定也是不會令人失望的，雖然搭載的同樣也是2.0T的主流發動機，但賓士glc在9at變速箱的默契配合使用之下，甚至能達到258的最大輸出功率，更別說還有全是四驅的加持，所以破百也只需要6.9秒，最低油耗也是達到了8升左右。
總的來說，如今的賓士glc可謂是綜合實力極其出眾了，不僅自帶十分威嚴的奢華高階感，在全面性降價之後，甚至在價效比上也是有了更大的競爭優勢，所以，這價效比出眾的賓士GLC，又是否能得到你的歡心呢？