A6L的尺寸,最終卻賣A4L的價格,試駕沃爾沃S90

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提到豪華中大型轎車,估計很多車友們第一反應會想到奧迪A6L和寶馬5系等等,這三個豪華品牌的檔次和機械素質確實在國內屬第一梯隊,不過今天給大家分享的是30萬出頭的行政座駕,沃爾沃S90。

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大家好,我是沃爾沃S90的車主萬先生,是一名會計主管,年收入15萬左右。選車理由:當時對比了入門版的奧迪A6L,駕駛質感不錯,內飾也很有科技感,只不過內飾異味大了些,家裡二寶剛出生,和媳婦商量後最終提了S90。我是今年8月份提的車,開了2個月,下面和大家說一下我的真實用車感受,希望對您有幫助。

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我這臺是中期改款的沃爾沃S90,8月剛上市,相比老款它最大的改變就是全系換裝了帶48V輕混系統的動力總成。中網的輪廓與老款沒有區別內部的條幅變得粗獷了許多。雷神之的頭燈依舊如故,自適應遠近光和轉向頭燈新款S90更新了前包圍的造型貫穿式的鍍鉻看起來稍顯浮誇。

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新老款的側面沒有變化。或許是為了突出中期改款新款S90象徵意義性的長了7mm沒有了雙邊共兩出的排氣新款S90看起來文靜嫻雅了許多。尾燈的輪廓沒有區別,但內部的尾燈組進行了重新的組合排列,點亮之後更加閃耀奪目。沒有了外露式的排氣別悶作為彌補後備廂上加入了ー個“小鴨尾”。

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內飾的造型與老款沒有變化上黑下白的配色相當顯檔次。木紋飾板加入進一步烘撫內飾的豪華氛圍。需要注意一點的是這可是真的實木,並非假裝飾條。12.3英寸儀表盤顯示清晰細賦,由於加入了48V輕混,轉速錶下方還新增了ー個電池圖示。

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豎置的9英寸中控螢幕操作流暢度和邏輯方面沒有問是題,但是對於初次使用的朋友還是需要一定的學成本。新款在配車型上增加了前排座椅加熱/通風和按摩功能。智遠豪華版和智雅豪華版上配備了來自瑞典歐瑞詩( Orrefors)的水晶換擋桿。

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論造型其實我認為不如老款那樣吸引人,但是擋把的斜切面配合上中式扶手箱可以很好的作為手部承託使用。座椅的坐墊和靠背偏薄且硬,長時間乘坐有點累。配車型可以選裝羊毛織物座椅視覺效果看起來更高階。

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動力方面:2.0T發動機+48V最大功率250馬力,最大扭矩350牛米。傳動系統匹配愛信的8AT變速箱,擋把為左右加減檔的操作方式,與以前的車型有所不同。新款S90開起來相當輕快,油門也不沉與大眾德系車相比有著不同的駕駛感受。

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愛信8AT變速箱的換擋速度一般,談不上迅速但平順性表現不錯。一切都服務於"舒適"二字,目前油耗在9.5L百公里,底盤呈現出很強的高階感,路面的細碎顛簸基本全幫你過濾掉了。S90的指向性沒有問題,不過轉向力度的未端有些不太線性。

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寫在最後

總的來說,36萬沒要奧迪A6L卻提了這臺沃爾沃S90,深度體驗了兩個月給大家總結一下優缺點,首先是優點:內飾豪華,動力平順,音響音質出眾。缺點:座椅偏薄,隔音沒有奧迪A6L出色,低速的時候變速箱偶發頓挫。大家覺得這個價位選S90還是A6L更好?歡迎下方留言評論

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