掐指算算，這個月月底7～9座車型即將實行6年免檢政策，再加上二胎的開放，或許將掀起一股MPV購車的熱潮。說起MPV，埃爾法和雷克薩斯LM只有小部分人能負擔得起，家用首先想到本田奧德賽、商用想到別克GL8，要既能兼顧家用、又能滿足商務、還價效比高的MPV，很難有個比較統一的答案。這不，時報君就發現了輛“魔力”MPV，滿足以上的全部要求，就是榮威iMAX8。
一直以來，合資品牌都是國內高階MPV市場的主角，但隨著中國車企造車實力的急速躍升、國潮文化的崛起以及消費需求的日趨多元化，優秀中國品牌加速入場、推動競爭新格局的出現。10月31日，科技豪華MPV榮威iMAX8正式上市，新車共推出4款車型，指導價18.88萬～25.38萬元。新車擁有讓人一見傾心的“頭部網紅”高顏值設計、同級唯一的“三魔”配置、充沛的動力和舒適的駕乘體驗，將以超越主流合資的水準，全方位滿足使用者對高品質MPV出行的所有需求。
近幾年，汽車設計的年輕化浪潮愈演愈烈，原先“實用”為本的MPV車型也在朝著更動感、更豪華的趨勢邁進。尤其是高階MPV市場消費人群，他們普遍希望座駕既要有霸氣的外觀，也要有豪華舒適的內飾。榮威iMAX8整體氣勢恢宏，前臉採用引數化立體懸浮榮麟造型，每一個榮麟元素都呈現出最佳的視覺角度。車內的展翼式IP臺、星艦握感檔把、貫通式琴絃出風口，再加上豪車級別的電鍍處理工藝，極具高階感。
第二排座椅是MPV使用者關注的焦點。榮威iMAX8擁有同級獨有的“魔力沙發”，它採用10層複合結構，完美貼合人體曲線，配合8氣袋按摩、加熱與通風功能，有效緩解旅途勞頓，再加上可6向調節的睡眠級超寬航空頭枕，帶來頭等艙般的享受。受益於二排座椅360mm可移以及三排超長前後滑動功能，榮威iMAX8可大範圍調整座椅前後位置，全車乘客都能舒適“躺贏”。
數字化時代，網際網路基因已經成為了汽車不可或缺的一部分。榮威iMAX8搭載無界空間“魔吧”、輕量互動“魔屏”、最新斑馬智行VENUS系統、SKYEYE天眼系統等全車互動科技。全球首創的“魔吧”移動中控臺自帶全電動自動升降吧檯魔塊和冷熱雙驅魔塊，可透過語音或按鍵在一、二、三排間自在穿梭，像貼身管家一樣來到每位乘客身邊。安裝在前排座椅後背的“魔屏”則能夠與中控大屏、虛擬儀表實現四屏互動，同步導航、天氣、音樂等資訊，給第二排乘客帶來輕鬆便捷的輕量互動。
同時，榮威iMAX8還搭載了最新斑馬智慧VENUS系統，該系統升級採用了聯發科MTK 6核處理器，執行更流暢，擁有90秒全雙工AI自然互動語音、支付寶小程式、車家互聯等豐富的智聯應用，賦予了新車領先對手的聰明“大腦”，帶來了千人千面的出行樂趣。榮威iMAX8還配備同級獨有的SKYEYE天眼系統，只需“刷臉”就能啟動車輛。
作為SIGMA上汽全球模組化智慧架構的首款量產車型，榮威iMAX8搭載上汽藍芯全新一代400TGI渦輪增壓發動機，最大功率172kW，最大扭矩360N.m，動力表現遠超同級車型。配合愛信8AT變速箱，換擋絲滑平順、有效提升燃油經濟性，助力新車百公里綜合油耗低至8.4L。同時，新車的座艙大量採用隔音聲學包，獨特的降噪設計和全系雙夾層隔音玻璃，整車密封靜音效果優異。
作為榮威品牌MAX產品線最高階車型，榮威iMAX8可以說是把人們對MPV的需求都拿捏得準準的，外觀大方得體、能看到優雅和輕奢的細節，價格也是非常有吸引力。