“拉高速”可以除積碳?維修工:教你兩個土方法,積碳“一掃光”

現在的交通越來越發達,買車的人也越來越多,家家戶戶幾乎都買了小汽車作為交通工具,但是大家都知道車子和人一樣,也需要定期的去保養,有一句俗話說得好:“車子不保養,壽命少十年”。可見如果不保養對車子的傷害有多大,汽車的保養專案有很多,大家最常見的應該就是清除積碳和更換機油。有些車主可能會擔心車子積碳了怎麼處理,其實這是見很正常的事情,不需要太過大驚小怪。

“拉高速”可以除積碳?維修工:教你兩個土方法,積碳“一掃光”

但也有一些車主想一些歪門邪道來除碳,並沒有什麼多大的效果,甚至有些車主說直接拉趟高速就好了,“拉高速”可以除積碳?維修工:教你兩個土方法,積碳“一掃光”!在高速上行駛,車輛一直是維持在較高的速度,發動機維持動力轉速就會提高,進氣量就會增大,然後會形成較強的壓力,可以沖刷內部的積碳。這種方法聽上去可能還不錯,但實際上其實作用並不大,只能減少一些非固態積碳。對於一些附著力很強的積碳跑高速是根本沒有什麼多大的作用。

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維修工對此表示:正確有效的除積碳有兩種方法,第一種就是拆發動機,拆下進氣支管,掀開發動機缸蓋,就能夠徹底的進行清理清除積碳,但是會耗費的時間比較長,發動機沒有什麼故障,車主還要付工時費,完全是沒有這個必要,也不是很划算,車主可以簡單的清洗一下節氣門,只要拆卸幾顆螺絲,十分鐘不到,不僅非常的快速節省時間還可以減少大部分的積碳。

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第二種方法就是打吊瓶,採用保養的方法,透過汽油管道,將可以清洗的油液直接清洗發動機內部,現在有很多這樣類似的專案,非常的便捷,能夠很好的清除發動機內部比較頑強的積碳,全程最多不會超過20分鐘,但是要注意也不用過於頻繁清洗,兩三萬公里清洗一次就可以了,保證積碳不積累過多,發動機就不會有太大的問題。

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想要車子的壽命時間長一點,就要有良好的用車習慣,定期的保養清理,不懂的有疑惑的就詢問專業的人士,現在清理積碳是個很簡單的事情,方法也有很多,車主完全沒有必要聽一下歪門邪道的方式,比如跑一趟高速,並沒有太大的作用。

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