近段時間經常在朋友圈中看到關於駕考科二由五項變成九項的內容。關注駕考的朋友也因此憂心忡忡，到底在自己的城市中科二啥時候改革呢？難度會不會增大呢？尤其是一些還沒有駕照的朋友，本來今年都打算開始報名學駕照了，看到了這樣的訊息都紛紛打了退堂鼓。
其實科二由五項變九項這已經不是一個新訊息了，而是在部分城市中早已經開始實施。也許在未來不久會在全國普及開來，所以引起大家的重視，成為一個熱議的話題也是理所當然的。不過截止到目前為止，交管部門還沒有釋出是否會在某個階段實施全國統一，所以大家也不要過於擔心。
不管科二改革的訊息啥時候能到來，或者是增加了多少內容，作為新手學員都不要過於關注。其實駕考的規則再怎麼改，它的核心是不變的，大家在訓練時只要做好這幾點，即便它改成9項內容，你也不會害怕。
在技術上要主攻難點問題，比如方向盤要打準，離合要踩穩。在科二學習中很多學員可能對車輪壓線這個問題非常苦惱，其實它造成的主要原因是因為方向盤打出去的時機延誤而造成的。學員要掌握好正確的握方向盤手勢，左右兩手放在3點和9點的方向，看到點位時要快速果斷的打出去，而且要記準打出多少回來多少。
離合器也是科二考試中最重要的一個問題，因為場地考試幾乎用的全是一檔，所以車子的速度快慢全憑離合器來控制。離合抬得過高，車速就過快；壓得太低，車子就會因為速度過慢而停止，所以是否能控制好離合器，將會直接影響你的考試能否合格。
在培養練車習慣上要做到不依賴教練，在細節方面不馬虎。有些學員在練車時教練在指導著自己的操作，非常流暢，這一步做完下一步該怎麼做，自然而然的腦海中就形成了。但是教練一離開就不知所措了，立馬被打回小白的原型。其實這是因為自己沒有養成獨立思考操作的習慣，這樣總依賴教練的指導，上了考場上那怎麼能行呢？
在細節方面也要養成一個良好的習慣，千萬不能馬虎，上車之後先要調整座椅和後視鏡，然後系安全帶，雖然這是一些簡單的操作，但是一旦哪個方面做不好，就會直接影響你的考試成績。因此在日常訓練過程中一定要有嚴謹的操作，把這些細節做到位，形成肌肉記憶，到了考場上就不會忘記了。
最後就是在心態方面要不緊張，把平時的訓練當成嚴肅的考試，認真去對待。而到了考場上卻要放鬆心情，把考試當成日常的訓練，這樣才能順利地透過考核。