近日，中國乘聯會公佈了2021年1月最新的零售銷量資料，根據公佈資料顯示：2021年1月國內狹義乘用車市場銷量216.0萬輛，同比增長25.7%，環比下降5.5%。其中MPV市場銷量11.4萬輛，同比增長15.7%，環比下降17.4%。
具體排名方面，五菱宏光系列依然優勢明顯，單月銷量30242輛，輕鬆奪冠， 別克GL8依然緊隨其後，單月交出14854輛的成績單，排名第三的是黑馬凱捷，其銷量達到8639輛。另外傳祺M8和傳祺M6雙雙上榜，本田奧德賽和艾力紳攜手共進，寶駿730排名第五，之前表現穩定的江淮瑞風和東風風行系列也都進入榜單前十。
排名第十一位到第十五位的分別是大通G50、寶駿RM-5以及新面孔斯威X2，另外兩款豪華MPV榮威iMAX8和賓士V級也都上榜，值得一提的是，榮威iMAX8這款車，作為一款主打豪華的MPV，它將目光直接對準了別克GL8，去年上市以來 每月銷量都能保持2千輛以上，作為一款新出的豪華MPV，這樣的成績讓人刮目相看。另外作為一款自主MPV，主打20萬以上的價位區間，直接對標GL8，可以看到iMAX8的底氣，不錯的月銷也可以看出ta的實力。下面讓我們來看看上榜車型們的具體表現吧。
第五名：寶駿730；1月銷量5469輛
排名第五的是寶駿730，它1月份5469輛，同比下滑27.6%，榜單前十僅有兩款車銷量下滑，其中一款就是寶駿730。寶駿的產品線很複雜，品牌也經歷了多次分合。如今的寶駿730在寶駿經典馬形標旗下，旗下還推出了寶駿360，新鑽石標旗下也有新寶駿RM-5這款MPV車型。筆者看來，雖然它們內部很清晰，但從市場角度來看，這幾款車定位並不清晰，這也是造成寶駿MPV不能像之前那般火爆的原因。
第四名：傳祺M8；1月銷量5545輛
傳祺M8作為GM8的改名車型，延續了去年廣汽傳祺MPV市場的出色表現，1月份其銷量達到5545輛，同比暴漲159%。作為一款主打豪華市場的車型，傳祺M8的入門價格17.98萬元，頂配車型更是突破26萬元，能有如此的市場表現實屬難得。傳祺M8的熱銷，一方面說明了國產市場的消費升級，另一方面則體現了國產車的進步。
第三名：五菱凱捷；1月銷量8639輛
凱捷自從11月上市以來，一直霸佔榜單第三名的位置，的的確確是一匹成色十足的黑馬；凱捷11月的銷量是6837輛，12月的銷量是達到了10095輛，第三個月也就是一月份的銷量達到了8639輛，穩居MPV銷量榜單第三名。
第二名：別克GL8；1月銷量14854輛
別克GL8依然延續著穩定的市場表現，也成為別克品牌最穩定的火力輸出。開年1月，別克GL8同比增長30%，銷量達14854輛，排名細分市場第二。雖然別克品牌在終端優惠幅度不少，但別克GL8一分錢優惠都沒有，但依然火爆，同時它也是最保值的通用系列車型。作為改裝界最受歡迎的車型，別克GL8一直活躍在新車市場和二手車市場以及改裝車市場。
第一名：五菱宏光系列；1月銷量30242輛
雖然表現“平淡”，但五菱宏光系列依然是單月銷量唯一超過3萬輛的車型，它同比微增0.8%，1月份銷量達到30242輛，和身後的對手依然差距明顯。五菱宏光系列雖然沒有太多亮點，但出色的市場保有量加上不錯的價效比，讓其在終端一直都有不錯的市場表現，且多年霸佔MPV細分市場榜單，成為MPV市場常青樹。即便這麼多年來只是推出了五菱宏光PLUS車型一個動作，但足以讓它佔據市場了。
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