在日系緊湊型SUV中,一汽豐田RAV4榮放、東風日產奇駿和廣汽本田皓影三款車很具代表性,它們能夠代表“日系三強”的造車精神,銷量都很高,深受消費者歡迎,特別是皓影,雖然推出的時間相對較晚,但是在上個月仍然斬獲了15316臺的銷量成績,為廣汽本田交出了一份很完美的答卷。既然它們的銷量都很高,青睞日系SUV的消費者應該如何選擇呢?
皓影
奇駿
RAV4榮放
由於對汽車的認知度不同,可以把消費者分為不懂車、半懂車和真懂車三種,對於不懂車的朋友來說,豐田RAV4榮放是不會出錯的選擇,這款車的質量不錯,選擇了它會很省心,雖然它的隔音效果有待提高,駕駛感受也中規中矩,但是品控方面還是沒有問題的,不懂車的話,選擇RAV4榮放也不失為一種穩妥的做法。對於半懂車的朋友來說,他們對汽車有了一定了解,但是還不是十分透徹,可能把汽車的某一個“特質”放大了,比如奇駿的零重力航天座椅乘坐感受很舒適,底盤懸架調教也很軟,就會對這種舒適“特質”情有獨鍾,從而就會選擇這款車。對於真懂車的朋友來說,他們選車更加具體,會全面考慮一輛車的方方面面,動力、油耗、駕駛感受、空間、底盤、傳動系統等都會進行比較,從而選出最優解,而皓影的均衡性讓人印象深刻,這就不難理解為何很懂車的朋友會青睞這款車了。
皓影的動力系統和CR-V很相似,不過CR-V用的還是第二代i-MMD混合動力系統,而皓影已經升至第三代了,它的升級主要在於提升發動機熱效率上,同時也優化了噪音表現,並減少了稀土金屬在電機上的應用,在技術上更加領先。除了2.0L 銳·混動車型外,皓影最走量的還是1.5T版本,它是由一臺型號為L15BT的1.5T發動機和CVT無級變速箱組成的,最大功率193馬力,最大扭矩243牛·米,破百時間在10秒以內,動力輸出很充沛。而銳·混動車型的動力系統是由2.0L發動機、電動機和E-CVT變速箱組成的,其中2.0L阿特金森迴圈發動機的最大功率為146馬力,最大扭矩為175牛·米,電動機的最大功率為183馬力,最大扭矩為315牛·米,除了動力輸出更加充沛和行駛更加安靜外,最亮眼的還是油耗表現了,4.9L/100km的綜合油耗比一些小型轎車還要省油。為了讓消費者沒有後顧之憂,廣汽本田還為皓影提供10年或20公里的電池組質保方案。
在內飾設計上,皓影和CR-V十分相似,不得不說這種很有辨識度的設計風格很容易讓人眼前一亮,這個內飾還獲得過“沃德十佳內飾”,在同價位中處於中上游水平,筆者個人十分欣賞它的換擋手柄設計,換擋手柄位置靠上,可以節省下部的空間,而且駕駛員在換擋的時候,手臂擺動的幅度很小,優化了人機工程。上面的配圖是1.5T車型的,2.0L混動則是把換擋手柄改成了按鍵式換擋機構。配置上,皓影全系標配全景天窗、定速巡航、多功能方向盤、主動降噪、液晶儀表盤、中控螢幕、LED大燈組,標配車型的配置也很豐富。筆者多次試駕過這款車,它行駛起來十分安靜,不過跑高速的時候,風噪和胎噪不小,這可以說是SUV的“通病”了。
都說奇駿的舒適性好,可是皓影的舒適性也不差,座椅柔軟、後排純平,底盤懸架是偏舒適的調教,濾震效果不錯,又能給駕駛者帶來充足的駕駛信心。在車身尺寸方面,皓影和CV-R雖是“兄弟”車型,可是皓影卻比CR-V要長一些,它的長寬高分別為4634*1855*1679mm,軸距為2661mm,CR-V的車長是4621mm,皓影長了13mm,從外觀視覺感受上來說,皓影看上去要更加大氣。
小結:廣汽本田有不少“能打”的車型,比如飛度、雅閣、冠道等,隨著皓影的熱銷,“能打”的車型又多了一款,如今的廣汽本田發展已經十分全面了,在接下來的時間裡,它應該能夠創造出更好的銷量成績,讓我們拭目以待。