近日
廣州至汕尾高速鐵路
迎牌山隧道順利貫通
至此，廣汕高鐵全線
50座隧道全部貫通
將全面轉入鋪軌施工階段
廣汕高鐵連通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，是我國重要的高速鐵路區域連線線，也是廣東省“五縱二橫”高速鐵路網的重要組成部分，設計時速350公里。
廣汕高鐵自廣州新塘站引出，向東經廣州市所轄增城區和惠州市所轄博羅縣、惠城區、仲愷高新區、惠陽區、惠東縣，以及深圳市所轄深汕合作區、汕尾市城區和海豐縣，至杭深鐵路汕尾站，正線全長約203公里，全線新設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾8座車站。
廣汕高鐵建成通車後
廣州至汕尾列車執行時間
將由2個小時壓縮至40分鐘左右
對完善粵港澳大灣區
綜合交通體系建設
織密“軌道上的大灣區”高鐵網路
打造廣州“1小時生活圈”
助推粵東地區加快發展
具有重要意義
來源:央視財經
責編:謝春梅
編審:韓蕾
【來源:掌上春城】
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