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進入初秋，天氣漸涼。但在一些地方的加油站裡，正在推行的夜間加油優惠活動，讓那裡的夜晚依舊是一番熱火朝天的繁忙景象。
為什麼鼓勵司機在夜間加油？原來，加油站產生的揮發性有機物是形成臭氧的前體物之一。在白天陽光足、氣溫高的條件下，這些揮發性有機物會發生光化學反應，造成臭氧汙染——就在幾天前，四川省汙染防治攻堅戰領導小組辦公室還發布了臭氧汙染預警，提示四川盆地近期會有連晴高溫天氣過程，會增加臭氧汙染風險。
也是因為這個原因，今年，廣東、山東等省相繼出臺夜間加油相關政策，探索透過“夜間油價優惠”“延長免費洗車時間”等方式，鼓勵大家夜間加油，從而遏制臭氧汙染。
要實現有效治汙，首先就要鎖定重點區域、重點汙染因子等精準施策。近年來，全國空氣質量持續改善，但臭氧濃度卻有所上升——尤其是在夏秋季，臭氧汙染已成為導致部分城市空氣質量超標的首要因子。所以，一些地方選擇夏秋季、以推廣“夜間加油”的方式遏制臭氧汙染，從治理的時間、物件到方式，可以說都非常“對症”。
但即便是“對症”的手段，要真正“可行”也並不簡單。據報道，早在兩年前，夜間加油就曾在一些地方施行，但當時相關措施還有待完善，可選擇的加油站數量也有限——挺好的一件事，由於欠缺便利性，反而招來當地群眾不少怨言。時隔兩年，在不少地方，夜間加油以更加便利、可行的姿態走進大家的生活；它的變化，也讓我們對環境治理的溫度與效果，有了更深的體會。
環境治理，目標在於治理的實際效果，也在於老百姓真切感受的提升。如果實施時多站在老百姓的角度想一想，透過努力，減少可能給大家帶來的不便，讓大家更好地瞭解、接受這些措施，或許效果就會大不一樣。
新聞多一點
廣東鼓勵夜間加卸油減少臭氧汙染
廣東省生態環境廳印發的《2020年夏秋季揮發性有機物治理達標排放百日服務行動方案的通知》提出，鼓勵成品油銷售企業在加油站選擇夜間卸油，儘量減少下午臭氧高峰時段加油，助力打贏汙染防治攻堅戰。據悉，目前廣東石油已對260座加油站調整卸油時間；同時，廣東石油15座油庫延長夜間髮油時間，力爭從源頭控制汙染物排放。（本報記者李剛）