豐田這個汽車品牌在我國市場上是非常暢銷，它在世界市場上也同樣是非常暢銷，所以它在市場上銷量上也是達到了其他車型難以企及的高度，基本上是我國目前所流行的轎車領域，SUV領域以及是MPv領域，都有著旗下車型的出現，而伴隨著我國消費者對於大空間SUV車型的喜愛，豐田也是選擇面向於國內市場進行全新的引進，在RAV4大獲成功之後，豐田也就推出了這款車的姊妹車型，他就是豐田Harrier，這款車也是將於不久之後在我國內正式進行批次生產，在價格方面將近也會在原本的基礎上給出一定的優惠，畢竟品牌影響力在我國市場上才是最為重要的。豐田“姊妹車”來了，車長超寶馬X3，進口2.5L混動+四驅，定位高於RAV4
作為全新平臺打造車型，這款車自身的品質性表現是非常的紮實，並且在外形設計上也是給出了最新的設計，首先從他的前臉部分來說，在他的車標周圍是鷹眼式的LED大燈，周圍擁有著黑色的包邊設計，讓它看起來就擁有著非常高階大氣的視覺體驗，側面的腰線非常的粗獷，凹凸不平的設計在結合上溜背式的車頂，讓這款車是展現出來了強大的力量性表現，但是看起來沒有任何的突兀感，可以說是做到了很好的完美拼接，踏腳板的設計也是顯得力量感十足，鋁合金的輪轂造型更是烘托出來的這款車的運動性，尾部的設計則顯得是比較的協調，讓這款車開出去也使用著非常高的回頭率表現。
進入到這款車的內飾部分之後，作為一款中型SUV，4.74米的車長超寶馬X3，2.69米的軸距，讓這一款車在空間資料上其實不是太大的佔優勢，但是5座座椅佈局擁有著非常合理的空間表現力，讓他在我們的空間資料方面可以說是找不到任何的瑕疵，作為符合人體工程學設計，並且針對於條件是做得非常的出色，讓這款車的舒適性可以說是碾壓同級別水平，並且作為一款主要面向於家用的車型，後備箱的容積是非常的大，還擁有著杯架、USB充電口、空間淨化系統、兒童安全座椅介面等配置，可以說是很好的抓住了我國消費者的內心，作為我們日常家用而言，無疑是非常的適合。
在動力方面，這款車它所搭載的是2.0升和2.5升發動機，其中前者的最大輸出功率是達到了171匹最大扭距，能夠達到207牛米，傳動方面與之匹配的是cvt無級變速箱，並且是傳統的燃油版本，而後者就作為混動版本，面向於我國市場上進行發售了，它在傳動方面與之匹配的是E-CVT無級變速箱，它的最大輸出功率能夠達到218匹，百公里油耗控制在了4升左右，可以說這款車自身的行駛穩定性和操控感都達到了一流的水平，經濟性條件也是非常的突出，四驅系統、多片離合器、無頓挫變速音箱組合更是讓他擁有著出色的動態行駛質感。
這款車可以說它秉承了豐田多年以來的品質性以及造車技術，無論是舒適性還是配置感，還是實用性上來說都是非常的出色，定位完全高於RAV4榮放，如果他在我國市場上上市之後擁有一個比較親民合理的定價，那麼相信這款車也是能夠很快的在我國市場上正式火爆起來。