楠木軒

超大號A3L?中期改款奧迪A8釋出,比賓士S級有氣勢

由 老巧雲 釋出於 綜合

日前,2023款奧迪A8L 60 TFSI quattro歐洲版車型官圖正式釋出。在去年的廣州車展上,奧迪A8L Horch創始人版正式亮相,而2023款車型的前臉造型則與奧迪A8L Horch創始人版基本保持一致,僅在一些細節部分進行了調整,以保證奧迪A8L Horch創始人版與普通版車型有所區分。

外觀設計方面,2023款奧迪A8的前臉上裝配著家族式的大尺寸進氣格柵,且整個格柵經過了黑化處理,甚至奧迪LOGO也採用黑色,看起來更有運動感。新車大燈組樣式與奧迪A8L Horch創始人版保持一致,與現款奧迪A3L的大燈組相似,視覺效果更加年輕化。

內飾方面,2023款奧迪A8的中控佈局並沒有改變,在多條橫向線條的點綴下,車內視覺寬度得以拉伸。新款車型還將繼續配備10.1英寸和8.6英寸兩塊MMI觸控顯示屏,且整合有基於MIB3+Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯絡統,更符合國人的操作習慣。

動力方面,新款奧迪A8L 50 TFSI quattro與55 TFSI quattro繼續搭載3.0T渦輪增壓發動機,而60 TFSI quattro與S8L車型將會搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,不過會分為低功率與高功率兩種不同版本。奧迪A8L 60 TFSI e quattro為插電式混動車型,搭載由3.0T渦輪增壓發動機與電機組成的混動系統。

作為一線豪華品牌的旗艦車型,奧迪A8的競爭對手就是賓士S級、寶馬7系等大型轎車,賓士S級的地位無可撼動,而寶馬7系的實力也不容小覷,奧迪A8所面臨的市場壓力可見一斑,不過這一代寶馬7系正在進入產品週期的末期,奧迪A8此時正是發力的好時機。

對此大家有什麼看法呢?歡迎留言討論。