汽車減震器是汽車底盤的重要零件，減震器關乎著車子行駛的舒適感，以及操控感。減震器的主要作用是車子行駛時，地面帶來的衝力，會透過輪胎傳遞到減震器的彈簧，減震器在阻止彈簧回彈，從而達到減震的效果，使車內乘員乘坐體驗更舒適。
那麼對於乘員舒適至關重要的零件，如何判斷減震器損壞了？第一點，最直接的判斷方法，將車停下來之後，檢視減震器是否漏油。沒有損壞的減震器是乾淨的，沒有油漬的，如果減震器損壞，就會有油漬，但是這並不代表減震器損壞，有油漬減震器還是可以用的，只不過由於減震器內的油不夠，導致減震器的效果變差。
第二點，當車子快速透過坑窪或者減速帶的時候，某個輪胎彈跳異常，伴有咣咣的異響，說明這個輪胎減震器已經損壞，沒有辦法達到減震的效果，所有就會有這樣的異響。
第三點，在平坦的路面行駛，車身也左右擺動。當我們從後車的視角就能很明顯地看到，前面的車子會左右晃動，說明減震器是已經損壞了。
第四點，輪胎異常磨損。輪胎異常磨損，除了可能是胎壓這些原因造成，也可能因為減震器的損壞，導致輪胎異常磨損。
第五點，當車子停下來之後，用手摸一下減震器，如果減震器溫熱的，說明減震器沒有損壞，有正常工作。如果減震器是涼的，說明減震器沒有工作，減震器損壞了。
第六點，用力按壓車子四角再迅速地放開，如果車子四個角迅速地反彈了，並且很快就停止，說明減震器完好。如果有個別角震動多次才停下來，說明減震器損壞。
減震器雖然是車上易損件，但是它並沒有嚴格的時間標準和里程標準，如果檢測到減震器損壞了再去更換。其實減震器也是可以維修的，主要大部分是因為密封件的損壞，像油缸這些主要零件，一般不會損壞。如果能買到維修件，那麼可以進行維修，如果買不到，只能換減震器總成了。
有些車子配置高點，需要去4S店用到專用裝置才能檢測，當然檢測完之後，喵哥建議大家問一下維修師傅，是哪個部件壞了需要更換，儘量避免整個減震總成過度更換。