【有車以後 導購】相比合資品牌，許多中國汽車品牌都是以SUV車型來迅速開啟汽車市場，時至今日，SUV市場的熱度依舊不減。而且隨著資金的積累、技術的突破以及製造工藝的提升，國產品牌更是推出了幾款非常熱門的中大型SUV，今天我們就來聊一聊。
紅旗HS7
指導價：27.58-46.33萬元
作為中國首屈一指的高階豪華品牌，紅旗汽車不僅是規格最高的禮賓車，同時也是最具影響力的國產豪華車。而隨著紅旗H5、H7、HS5、HS7等車型的出現，紅旗品牌也逐步作為民用車，進入許多老百姓的家庭。而紅旗HS7作為中大型SUV車型，它不僅繼承了紅旗品牌的端莊，同時在產品力方面，也有著不錯的表現。當然最重要的是，紅旗HS7可以說是中式豪華中大型SUV的代表。
就外觀而言，無論是車頭直瀑式格柵、紅旗元素的飾條，還是車身側面平直的線條，紅旗品牌家族式的設計都讓這臺車非常有辨識度。車身尺寸方面，紅旗HS7車身長寬高分別為5035×1989×1778mm，軸距為3008mm。長軸距以及出色的空間表現，也讓紅旗HS7的5座、7座座椅佈局更加從容。
車尾部分設計以沉穩為主，雖然不像車頭那麼吸引眼球，但橫平豎直的設定，也非常符合它的調性。下方雙邊共兩出的排氣設定，也彰顯出了紅旗HS7在效能方面的實力。
紅旗HS7的內飾風格也是以豪華為主，比如木紋飾板、大量的皮革包裹、真皮+翻毛皮座椅等等。同時，非常對稱的中控屏設計是我非常喜歡的。全液晶儀表、多媒體中控屏的功能非常豐富，像線上音樂、線上導航、語音控制等等，它也都具備。
紅旗HS7擁有5座和7座兩種座椅佈局，得益於3米多的軸距，紅旗HS7的車內乘坐空間還是足夠寬敞的。5座車型的後備廂空間非常誇張，第二排座椅靠背也可以按比例放倒，放倒後可實現純平。7座版車型的後備廂儲物空間同樣非常寬敞，而且第二、三排座椅靠背都可以實現按比例放倒，放倒後可實現純平，後備廂空間可拓展性出色。
紅旗HS7擁有2.0T L4發動機和3.0T V6發動機可供選擇，兩款發動機最大功率分別為252Ps、337Ps，最大扭矩分別為380N·m、445N·m，分別匹配的是7擋溼式雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。因此就動力而言，紅旗HS7有著非常出色的動力儲備。
理想ONE
指導價：33.8萬元
理想汽車作為崛起的造車新勢力品牌之一，其以獨特的增程式混動動力系統，暫時解決了電驅動車的里程焦慮問題，而且在產品車型的類別中，也非常簡單，老款車型的兩款車型只有6座和7座的區別。而最新的2021款理想ONE，更是隻有1款6座版車型。不對車型做區分，不在配置上做文章，33.8萬元，你能買到的理想ONE只有這麼一款。就是這麼簡單，就是這麼省事。
理想ONE的外觀相比老款車型並沒有太大的變化，偏商務風格的造型設計，非常符合一臺中大型SUV的氣場。由於理想ONE是一臺增程式電動車，其在車頭配備了一臺汽油發動機來驅動發電機進行發電，因此理想ONE也保留了車頭格柵，使它看起來更像是一臺燃油車。
車身尺寸方面，理想ONE車身長寬高分別為5030×1960×1760mm，軸距為2935mm。無論是車身尺寸還是車身軸距，理想ONE都要比紅旗HS7小了一些。不過得益於小尺寸發動機以及電動機佈局，理想ONE車內空間也較為充裕。
理想ONE標誌性的四連屏依舊非常有辨識度，而且無論是操作流暢度還是顯示細膩程度，理想ONE都有著遠超同級的體驗感受。功能方面也自不必多說，智慧互聯作為造車新勢力的看家本領，同樣擁有線上音樂、線上導航等功能，同時還可以線上觀看影片，副駕駛顯示屏也可單獨播放影片。語音控制方面，理想ONE車機系統可以對前排主副駕駛、第二排左右乘客分別進行方位識別，識別精準度以及語音控制可實現的功能也都屬於主流水準。
理想ONE第二、三排座椅頭枕都配有額外的舒適頭枕，後排兩個獨立的座椅也支援電動調節。第三排座椅坐墊和靠背稍短了些，乘坐體驗稍顯欠佳。理想ONE第三排座椅靠背可按比例放倒，且放倒後可實現全平。
理想ONE搭載了一臺1.2T三缸汽油發電機和兩臺電動機。前置電動機功率為100kW，扭矩為240N·m。後置電動機功率為145kW，扭矩為215N·m。系統綜合功率為245kW，綜合扭矩為455N·m，變速箱為電動車單速變速箱。就效能而言，官方百公里6.5秒的理想ONE表現非常出色。而且在汽油發電機的加持下，即使電池沒電，也能時刻保證理想ONE的續航。
坦克500
指導價：未上市
從坦克300的驚喜到坦克500的驚豔，坦克品牌絕對是目前國內硬派SUV市場最火的中國汽車品牌。而坦克500作為坦克平臺的產物，在繼承了坦克車型硬核越野效能的同時，其豪華水平也達到了一個新的高度。
坦克500是一款豪華硬派中大型SUV，為了滿足不同消費者的需求，其也推出了豪華和運動兩種不同風格的設計。其前臉設計以中國古代皇家建築為設計靈感，尺寸碩大的六邊形前格柵，採用了大面積鍍鉻飾條進行裝飾，使車頭看起來非常有氣勢。
兩種版車的車型在前臉部分的差異主要集中在前中網，運動版車型前中網裝飾條更粗狂，而豪華版車型則採用了多輻條樣式的鍍鉻裝飾條。
車身側面，豪華版車型採用了紅金雙色配色。車身尺寸方面，坦克500車身長寬高分別為4878×1934×1905mm，軸距為2850mm。運動版車型增加了外掛備胎罩後，車身長度達到了5070mm。相比紅旗HS7和理想ONE，坦克500車身長度和軸距都略小一些。
車尾部分，兩個版本車型最大的區別在於有無外掛備胎罩。運動版車型作為定位經常越野的車型，其配備了外觀備胎罩，方便更換備胎使用。而豪華版車型作為日常通勤和商務用車定位，它的車尾設計更多地是要符合豪華商務SUV的設定。
內飾方面，兩臺車基本都採用了偏豪華的設計風格，而這樣的設定，也確實更符合一臺中大型SUV的風格。大面積的木紋材質的飾板，分佈在中控、門板等各處，使內飾看起來沉穩大氣。12.3英寸的全液晶儀表和14.6英寸的多媒體中控屏可顯示資訊非常豐富，同時像線上音樂、線上導航、語音控制等功能也都具備。
動力方面，坦克500將首次搭載長城汽車自主研發的3.0T+9AT動力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發動機擁有雙噴射、雙VGT增壓、米勒迴圈等技術，最大功率260kW、最大扭矩500N·m/1500-4500rpm。縱置的9AT變速箱，可承受最大750N·m扭矩。
此外，坦克500全系還標配了中央差速鎖和後橋差速鎖，並擁有2H、4H、4L驅動模式。多地形駕駛模式、蠕動模式以及坦克掉頭等一些硬派越野車專屬的功能，坦克500也都進行了配備。在透過性方面，坦克500的接近角為29.6°、離去角為24°、透過角為22°，同時涉水深度達到了800mm。
領克09
指導價：26.59-32.09萬元
領克09作為領克品牌全新的旗艦SUV，其定位是一臺主打豪華的中大型SUV，並於10月20日正式上市。與一樣主打運動的領克車型不同，領克09加入了許多精緻豪華的設計元素，讓它看起來更沉穩也更大氣。
前臉“T”字形的直瀑式前格柵造型，非常符合中大型SUV的格調。頭燈則沿用了領克經典的分體式設計。領克09車身長寬高分別為5042×1977×1780mm，軸距為2984mm，車身尺寸介於紅旗HS7和理想ONE之間，並擁有6座、7座座椅佈局。
車尾部分，領克09看起來非常地厚實，經典的能量晶體尾燈也非常有辨識度。下方類擴散器樣式的裝飾板以及雙邊共四出的排氣尺寸恰到好處，它們只是在說這臺車效能強悍，車尾看起來依舊是以豪華為主旋律。
作為主打豪華或者輕奢的領克09，其採用了全新的內飾設計，內飾用料也主要以印花鋁製面板、大面積皮革以及搪塑軟質材料為主，全力向豪華風格靠攏。三輻式多功能方向盤按鍵採用了觸控式按鍵，滿滿的高階感。
前排座椅採用了精緻的賽車樣式的一體式座椅，6座版車型第二排座椅支援電動調節。第三排座椅靠背寬大，座椅填充物厚實。領克09第三排座椅支援電動一鍵升降，放倒後可實現純平。同時，空氣懸掛也支援按鍵升降，提升了後備廂的實用性和使用便捷性。
動力方面，領克09 MHEV輕混版車型（領克09 T5）搭載的是2.0T發動機+48V輕混系統，其最大功率為254Ps，最大扭矩為350N·m。PHEV插電式混動版車型（領克09 T8）搭載的是2.0T發動機+P1、P4雙電機，系統綜合最大功率為431Ps，綜合最大扭矩為659N·m。兩款不同的混動系統都匹配的是8AT變速箱，動力效能相當出色。
寫在最後
從無到有，從有到精，中國汽車品牌正在不斷地發展壯大。而作為高階豪華的代表，這幾款中大型SUV也展現出了它們獨有的特性。中式豪華紅旗HS7、新勢力豪華理想ONE、硬派豪華坦克500以及運動豪華領克09，無論是設計、空間、舒適性、智慧互聯、效能，還是產品的精良程度，都有了與同級別合資品牌一戰的實力。而且，得益於同級別的價格優勢，也讓國產中大型SUV更有市場競爭力。