【太平洋汽車網 評測頻道】前不久的成都車展期間，星途凌雲400T也正式走進大家視野，此前的名字大家應該也不陌生，沒錯，它就是從星途TXL正式更名為凌雲了，並且新車基於星途M3X火星架構PRO而來，也是該架構下的首款產品。除了我們肉眼可見的在顏值和智慧化配置上有明顯提升，它開起來到底是一種什麼樣的體驗呢？透過這次場地試駕，我們一探究竟。
星途凌雲 2021款 400T 四驅星尊版車型首頁|參配|圖片|點評|論壇|經銷商 商家報價：17.99 | 分期購車獲取低價 |
動力：2.0T+7DCT
此次對於星途凌雲的動力總成做出了升級，搭載了奇瑞家族全新的2.0T渦輪增加發動機，與之匹配7速雙離合變速箱，最大功率192kW，最大扭矩400N·m。當然它還提供了1.6T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。
開起來真的很輕快，一點沒有傳統中型SUV車型那樣的拖累感，加速足夠線性，油門響應調校的較積極，並且7速雙離合變速箱在抵擋位下並沒有出現所謂的頓挫感，整體加速過程一氣呵成，雖然它並不屬於很激進的駕駛風格，但我們日常起步、超車還是可以輕鬆應對的。
轉向力矩根據駕駛模式的不同會有相對應的力度變化，我們日常行駛時，標準模式下會更加適中一些，而切換至運動模式下，轉向力矩會明顯更穩重一些，對於高速行駛的可控性會更有把握。另一個優點我覺得就是這臺車的轉向沒有明顯多餘的曠量，並且足夠精準的指向性，讓這臺星途凌雲開起來也更加從容。
隔音降噪表現中規中矩，發動機在高轉時還是有一定的雜音傳遞到車內，而風噪抑制方面並沒有因為SUV車型設計的原因而有過多的風噪干擾，時速80km/h左右它的噪音抑制表現完全可以接受。
前麥弗遜後多連桿獨懸的組合也是這個級別車型較為常見的配置了，對於它整體的濾震及行駛穩定性都有著不錯的保障。而這臺凌雲，我們在場地試駕時，路面會相對平整，對於細微的震動幾乎察覺不到，出現的一些起伏也可以輕鬆的化解，但又能確保駕駛者擁有較清晰的路感，既有偏向家用化的舒適性也具備了極限操控時時穩定的路感，這樣的調校功底還是值得認可的。
外觀內飾凸顯智慧科技風
外觀方面，星途凌雲400T採用了家族最新的設計語言，內嵌時的LOGO與左右LED大燈組相貫穿，並且採用了高階感更強的鍍鉻材質點綴全車，讓它看起來更時尚的同時也兼顧了個性，對於年輕人來說還是很有吸引力的。
車身長寬高尺寸為4780*1885*1730mm，軸距為2800mm。整體尺寸在中型SUV車型中處於中上游水平，車側造型設計更加簡潔，分層式的腰線設計讓車側看上去更加立體有張力，加上鍍鉻輪圈以及裝飾條的細節點綴，讓車側看起來時尚中帶有沉穩。
內飾整體科技風滿滿，極簡式的設計理念中更加強調了智慧化科技配置的融入，雙12.3英寸液晶螢幕以及8英寸的空調觸控屏非常吸睛。並且搭載了家族最新的Lion4.0+雄獅智雲車機系統，除了常規功能外，還支援多維智慧生物識別、語音指令、手機互聯、FOTA韌體遠端雲端升級、L2級駕駛輔助等時下主流科技配置，另外它的另一大亮點就是全系標配了12聲道SONY音響，從配置方面來看還是下足了功夫的。
空間表現足夠我們日常家庭使用需求，座椅採用了真皮+翻毛皮混搭處理，座椅包裹性和支撐性俱佳，另外電動調節、座椅加熱等實用功能也一一具備，並且後排座椅支援4/6比例調節，進一步拓展後備廂使用空間，無論是短途還是長途行駛都可以有一個很好的載人儲物空間，這一點還是值得稱讚的。
編輯總結：對於這麼一臺有顏值、有效能的家用SUV車型星途凌雲來說，它的優勢就在於採用了星途M3X火星架構Pro，也是該平臺下的首款車型，勢必相比老款有了很大提升。作為奇瑞旗下的高階品牌來說，15.79-17.99萬元的售價區間結合的它的配置還是具有很高的價效比的，產品力肯定沒問題，後續對於口碑及品牌影響力上在下一些功夫的話，相信後期的銷量也不會差。總之，如果你的預算有限，即想有個性、又要實用性的話，那麼這臺星途凌雲400T一定能滿足你以上需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）
車型引數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： |  |
| 車型資訊： | 星途凌雲2021款400T 四驅星尊版 |
| 官方價： | 17.99萬 |
| 購置稅： | 1.59萬 |
| 最終落地價（含保險款項）： | 20.41萬 |
| 耗能費用（兩萬公里/年）： | - |
| 廠商： | 星途 |
| 級別： | 中大型SUV |
| 上市時間： | 2021-08 |
| 發動機： | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 261 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 變速箱： | 7擋雙離合 |
| 車身型別： | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4780×1885×1730 |
| 軸距(mm)： | 2800 |
| 最高車速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - |
| 實測快充時間(小時)： | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)： | - |
| 實測車速60km/h環境噪音(dB)： | - |
| 實測車速90km/h環境噪音(dB)： | - |
| 實測車速120km/h環境噪音(dB)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.9 |
| 電池保修時間： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 充電時間： | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策： | - |
| 駕駛輔助級別： | - |
| 車身型別： | SUV |
| 長度(mm)： | 4780 |
| 寬度(mm)： | 1885 |
| 高度(mm)： | 1730 |
| 軸距(mm)： | 2800 |
| 前輪距(mm)： | 1616 |
| 後輪距(mm)： | 1593 |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 車重(kg)： | 1778 |
| 車門數(個)： | 5 |
| 座位數(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 55 |
| 行李廂容積(L)： | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | - |
| 排量(mL)： | 1998 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 261 |
| 最大功率(kW)： | 192 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 400 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1750-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI |
| 電動機型號： | - |
| 電機型別： | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 後電動機最大功率(kW)： | - |
| 後電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅動模式： | - |
| 驅動電機數： | - |
| 電機佈局： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 電池型別： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 快充電量(%)： | - |
| 簡稱： | 7擋雙離合 |
| 擋位個數： | 7 |
| 變速箱型別： | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 |
| 四驅形式： | 適時四驅 |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 |
| 前懸掛型別： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 後懸掛型別： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力型別： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器型別： | 通風盤式 |
| 後製動器型別： | 盤式 |
| 駐車制動型別： | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 225/55 R19 |
| 後輪胎規格： | 225/55 R19 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向透過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等)： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓胎溫顯示 |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ●全車 |
| 併線輔助： | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● |
| 道路交通標示識別： | ● |
| 疲勞駕駛提示： | ● |
| 夜視系統： | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊： | 前● / 後- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 後● |
| 前排膝部氣囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - |
| ISO FIX兒童座椅介面： | ● |
| 發動機電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 行車自動落鎖： | ● |
| 遠端啟動： | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● |
| 巡航系統： | ●全速自適應巡航 |
| 前/後雷達： | 前● / 後● |
| 泊車影像系統： | ●360度全景影像 |
| 車側盲區影像系統： | - |
| 倒車動態提醒系統： | ● |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適●經濟●運動 |
| 發動機啟停技術： | ● |
| 自動駕駛輔助： | - |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | ● |
| 可變懸掛： | - |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 天窗型別： | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 電動後備廂： | ● |
| 後備廂感應開啟： | ● |
| 電動後備廂位置記憶： | ● |
| 車頂行李架： | ● |
| 主動進氣格柵： | - |
| 方向盤材質： | ●真皮 |
| 方向盤調節範圍： | 上下+前後 |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | ● |
| 方向盤加熱： | ● |
| 方向盤記憶： | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車資訊●多媒體資訊 |
| 全液晶儀表盤： | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 12.3英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | - |
| 車載行車記錄儀： | ● |
| 手機無線充電： | ●前排 |
| 座椅材質： | 皮/翻毛皮混搭 |
| 運動風格座椅： | - |
| 前排座椅高低調節： | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節： | - |
| 前排腰部支撐調節： | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● |
| 副駕駛席座椅後排電動可調： | - |
| 後排座椅調節： | ●靠背調節 |
| 後排座椅電動調節： | - |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | ● |
| 前/後排座椅加熱： | 前● / 後- |
| 前/後排座椅通風： | 前● / 後- |
| 前/後排座椅按摩： | 前- / 後- |
| 後排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/後座中央扶手： | 前● / 後● |
| 後排杯架： | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 |
| 溫度分割槽控制： | ●雙區 |
| 後排獨立空調： | - |
| 後座出風口： | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● |
| 車載空氣清淨機： | ● |
| 負離子發生器： | ● |
| 車載冰箱： | - |
| 近光燈光源： | LED |
| 遠光燈光源： | LED |
| 自適應遠近光燈： | ● |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | ● |
| 轉向輔助燈： | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 大燈延時關閉： | ● |
| 車內氛圍燈： | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 |
| 多層隔音玻璃： | ●前風擋●前車窗 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 後視鏡電動調節： | ● |
| 外後視鏡加熱： | ● |
| 後視鏡電動摺疊： | ● |
| 後視鏡鎖車自動摺疊： | ● |
| 後視鏡倒車自動下翻： | - |
| 後視鏡記憶： | ● |
| 內/外後視鏡自動防眩目： | 內● / 外- |
| 後風擋遮陽簾： | - |
| 後排側遮陽簾： | - |
| 後排側隱私玻璃： | ● |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈 |
| 後雨刷： | ● |
| 感應雨刷： | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式+控制器 |
| GPS導航系統： | ● |
| 實時路況資訊顯示： | ● |
| 手機互聯/對映： | ●CarPlay |
| 車聯網： | ● |
| OTA遠端線上升級： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 手勢控制： | - |
| 藍芽/車載電話： | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 車載電視： | - |
| 後排液晶屏： | - |
| 後排中央控制系統： | - |
| 介面型別： | ●USB |
| USB/Type-C介面數量： | 標配:2，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - |
| 後備廂12V電源介面： | ● |
| CD/DVD： | - |
| 揚聲器品牌： | SONY索尼 |
| 揚聲器數量： | 標配:12 |
| 主動降噪系統： | - |
| 系統名稱： | - |
| 自動駕駛晶片： | - |
| 晶片算力： | - |
| 攝像頭個數： | - |
| 毫米波雷達： | - |
| 超聲波雷達： | - |
| 鐳射雷達： | - |
| 自動變道： | - |
| 自適應巡航： | ● |
| 彎道保持輔助： | - |
| 導航輔助駕駛： | - |
| 內建高精地圖： | - |
| 障礙物視覺化顯示： | - |
| 遙控泊車/駛出： | - |
| 遠端召喚： | - |
| 自動泊車入位： | ● |
| 車道保持輔助系統： | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● |
| 車機系統： | - |
| 中控臺大屏尺寸： | 12.3英寸 |
| 人臉識別： | ● |
| 鑰匙型別： | ●遙控鑰匙 |
| 指紋識別： | - |
| 處理器： | - |
| 中控螢幕個數： | - |
| 螢幕分辯率： | - |
| 螢幕旋轉： | - |
| 多屏互動： | - |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統●導航●電話●空調●天窗 |
| 語音識別： | - |
| 多輪語音對話： | - |
| 模糊語義識別： | - |
| 手勢識別： | - |
| OTA空中升級： | ●FOTA |
| 備註： | - |
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