從26萬跌到18.5萬,完勝寶馬X1,還買啥CRV?

買車的除了看外形和配置之外,最重要的就是價格了。選車肯定是選自己喜歡的車啊,配置也是要個符合自己標準的,這一切都滿足條件了,就是價格了,俗話說巧婦難為無米之炊,就算是有心想買,實力也不允許啊。不知道大家對於凱迪拉克是什麼樣的印象,作為二線豪華品牌,相信很多人也鍾情於凱迪拉克,但是在價格上都希望可以再便宜一點。那麼今天要說的可要聽仔細了,在前年8月底,凱迪拉克xt4上線,並且被稱為“新豪華運動SUV”,下面就來看一下吧。

凱迪拉克XT4不僅外觀漂亮,如今價格上也是很親民的。2.8T的低配車型的指導價格在26萬元,頂級車型的價格在39萬元。但是現在個別地區低配車型直接優惠到了18萬元,直降7萬元,這一結果讓人們不在望而卻步,還買什麼CRV?

今年年初2020款的凱迪拉克XT4上市,外觀上還是秉承了經典的設計風格,同時還有風尚版和運動版兩款版型的汽車供大家選擇。凱迪拉克的外形審美一直都線上,所以在外觀上是不用擔心的,處處彰顯出SUV豪華時尚的風格,光是這個顏值就值得讓人沉迷。

尺寸上,凱迪拉克詮釋了什麼叫做大空間,乘客即使坐在後排的時候也不會壓抑。凱迪拉克國產XT4的身長達到了4.6米,車身寬度也足足有1881毫米,高度也有1625毫米,在空間上非常佔優勢,比奧迪Q3大上整整一圈。車尾的造型也和常規SUV有些不同,看到第一眼就是感覺非常獨特,它的LED尾燈是在D柱上的,這讓這款車的辨識度也增加了。

進入包廂之後,能看到大量軟性皮質的覆蓋包裹,強烈的豪華高大上的氣息鋪面而來,像什麼中控大屏和多功能方向這些基本配置也是應有盡有,真正的時尚感和科技感並存。這款車最讓人舒服的一點就是它的降噪音技術和一體式高強度車身結。

在動力方面當然也不會含糊,凱迪拉克XT4也是用的最新2.0T可變缸發動機,這讓xt4的最大功率達到了241馬力,標配9AT變速箱,而高配車型還有四驅加持,因此在開車的時候,一腳油門下去那種體驗感真的是形容不出來的。

因為這個疫情,凱迪拉克也根據各地的銷售量進行了分析,最後將這款2020款的凱迪拉克XT4選擇降價,個別地區的18.5萬元,真的是買不了吃虧買不了上當,價效比超級高,不愧是“降價王”。

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