全新定義，最年輕的哈弗SUV要來了！

前段時間，網路上曝光了一組哈弗全新SUV的路試諜照圖，由於新車的外觀造型非常特別，和我們熟悉的哈弗風格完全不一，所以很快在網路上引起熱議。

在此之前，哈弗官方並沒有詳細的提及這款車型，所以大家基本都在猜測這款代號為B06的哈弗全新SUV是哈弗F5的換代之作。

而就在近日官方終於發話了，一張圖直接解答了所有疑惑：我真不是哈弗H5，我是一款全新序列產品車型，但名字還沒定，目前正在官網上徵集意見。（下文稱為哈弗B06）

哈弗B06的外觀確實夠新穎，除了看著有點像哈弗的中網，其餘部分都顛覆了該品牌以往的設計。據悉，新車由前路虎設計總監，現長城汽車全球設計總監兼親自操刀，所以，哈弗B06長這樣也是有理有據的。

外觀大量使用平直線條，以營造出硬朗風格。在保證了力量感之餘，哈弗B06也具備時尚的元素。其前大燈採用了圓形設計，再加上較為方正的大燈外殼，具有滿滿的復古氣息。

車尾部分，雖然新車並沒有採用貫穿式燈組設計，但“L”字造型同樣有新意，同時燈組內部結構比較精緻。

哈弗B06車身配備了一套越野包圍，與鮮明的橙色車身形成撞色效果，而保險槓部分還配有與車身同色的飾件。整體而言，比城市SUV多一份越野，比越野SUV少一分粗糙，就是它的感覺。

從內飾諜照圖可知，哈弗B06將採用全新的中控臺設計，中控屏和儀表盤的尺寸都比較大。其次空調出風口造型極具個性，而出風口之間的儲物板或是無線充電區域，同時新車將採用旋鈕式換擋機構。

（圖片來自網路）

後排方面，可見其座椅也加入了菱形格元素，座椅之間配有扶手和頭枕，整體內飾風格以豪華、舒適為主。另外目測哈弗B06的尺寸為定位緊湊型SUV，因此全系5座佈局的可能性更大。

（左：全新哈弗H6；右：哈弗B06）

這張圖片就看得更清晰，左邊是全新一代哈弗H6，右邊則是哈弗B06，可見兩車的尺寸相當，B06的車長甚至會更短一些。而兩車一同測試的圖片，可能就是“哈弗B06與哈弗H6共享平臺”的猜測證據。

（全新一代哈弗H6假想圖）

所以在動力方面新車或與全新哈弗H6一致，預計汽油版會搭載第三代EB系列1.5T兩種功率的發動機，最大功率分別為163馬力和183馬力，同時還2.0T版本。其次，未來有望推出HEV和PHEV動力系統。

當前，哈弗品牌透過H&F雙車系戰略來應對多元化需求，以哈弗H6為主的“H系”是主打均衡、成熟和高性價比的家用市場，以哈弗F7為主的“F系”則是主打個性化、創新與智慧的年輕市場。當然，還有以哈弗M6為主的“M系”主打高性價比市場。

但最新的哈弗B06並不屬於以上三系列之一，新車將歸類到品牌全新序列中。與此同時，哈弗還給了新車一個精準的產品定位，在這條橫軸上它被稱為“四分之三”，並處於城市SUV和越野車之間，這意味著哈弗B06將是一款結合了城市SUV和純粹越野車特點的新車。

這條橫軸可理解為汽車的品類發展歷程，其列舉的四型別車也當前的主流型別，但值得注意，雖然哈弗B06仍是一款SUV產品，但它作為第五類出現在橫軸上，這也意味著傳統的汽車型別逐漸飽和，市場或消費者都需要更新的理念來突破。

哈弗B06還給出了多面人生的使用者定義，每天兩點一線？不顧一切的挑戰極限？都不是，你是什麼性格的人，就會決定你開什麼車。

突破從城市到越野邊界的可能性，哈弗B06將搭載什麼技術來提升越野能力呢？雖然目前沒有任何資訊，但從“多款明星級越野車型的深厚底蘊”的官方話術來看，教授認為新車更有可能搭載與最新一代哈弗H9同樣的四驅技術。

最新的2020款哈弗H9在越野效能方面比舊款車型提升明顯，首先是經常被提到的“三把鎖”,從嚴格意義來講，三把鎖是指中央多片離合器式差速鎖（可鎖止） 前/後橋伊頓電控式差速鎖（兩把機械鎖）。

在“三把鎖”四驅系統的加持下，可以透過車內電控按鈕實現前/後橋差速鎖完全鎖合，這時發動機可將牽引力傳遞給有附著力的車輪，因此車輛在極限越野路況時脫困能力更出色。

其次哈弗H9還配備了COO低速越野巡航系統和“坦克轉彎模式”，前者能讓駕駛員將主要精力放在路況和前行軌跡上，後者則是減少車輛的轉彎半徑，在一些極限的路況下完成掉頭和轉彎。所以，哈弗H9所配備的這些 “越野乾貨”會不會在哈弗B06上出現，教授也是期待。

不妨猜測哈弗B06的售價區間，基於越野和舒適相結合的特點，那麼其售價概範圍或在H6（舒適）-H9（越野）之間，即10.30-20.98萬元。再來，不妨參考下同為中國品牌開創的、為年輕人準備的新序列產品長安UNI-T和吉利ICON，前者預售價為11.59-13.59萬元，後者售價為11.58-12.88萬元。

結合兩個推斷，教授認為哈弗B06的售價區間或在12-16萬元之間，其中，該價格段內包含了兩驅車型，或為12-14萬元之間，這部分車型將和均為兩驅的UNI-T和ICON作競爭。此外，哈弗B06的四驅車型售價區間或為14-17萬元之間，這部分車型將以獨有的四驅系統來彰顯越野一面，以上是教授的預測價格，各位也可以說說不同的看法。

繼H系和F系之後開創新的系列是符合市場發展趨勢，哈弗B06作為新序列的首款車型，屆時或對標長安UNI-T和吉利ICON等競品。而哈弗品牌專注SUV多年並累積了豐富的技術，這對於哈弗B06而言正是一大優勢，除了SUV版的口碑，偏向越野的發展也是與競品拉開差距的體現。

正所謂“成年人才做選擇，小朋友都要”，如今15萬級別的SUV市場上，絕大部分車型均以城市用途和家庭為主，假如哈弗B06能突破乏味的家用車侷限，給使用者帶來同級獨有的越野效能，那麼做“小朋友”的機會要來了。對於哈弗全新SUV，你又有什麼看法？