昨晚，林肯家族第二位國產成員“飛行家”正式公佈了售價，共計五款車型，價格50.98~75.98萬元。
其中新增的尊悅款後驅入門版，相較進口版本，便宜了近12萬，可見廠家在價格掌控方面，還是相當有誠意的。
飛行家的外觀設計，備受那些擅長走低調路線的消費者喜愛，雖然它沒有誇張的線條，沒有鮮豔的車漆，但平直的車身曲線配上龐大的體態，讓它一落地就自帶氣場，而且這份氣場可是大家都很喜歡的“美國範兒”。
作為豪華品牌的林肯來說，國產版飛行家的空降，不僅讓冒險家不再孤單，還能讓更多消費者在中大型SUV市場裡，又多了一個選擇。短前懸、長後懸的設計，讓其側面線條更加舒展，出廠自帶的後排隱私玻璃，不僅能夠起到隔熱防曬的作用，還能貼心的為後排乘客提供一份專屬的私密空間。
貫穿尾燈這一設計，在林肯家族其他車型上已經非常常見了，不僅時尚耐看，夜晚點亮之後的辨識度也相當之高。雙邊四出的排氣樣式，也為飛行家增添了一絲運動氣息，讓它在彰顯豪華的同時，又滲透出了年輕活力的一面。
之所以說它有活力，全是因為它碩大的機蓋下，隱藏的這套不俗的動力系統。全系標配3.0T雙渦輪V6發動機，匹配你熟悉的10AT變速箱，最大功率355馬力,最大扭矩553N·m，這樣的動力表現絕對可以稱得上是“上則廳堂 下則廚房了吧？”
光有動力還不行，這內飾的豪華氛圍也得整到位了啊。您上眼國產版飛行家的這套內飾設計，鋼琴換擋按鍵、三輻式多功能方向盤，以及腿部可單獨承託的真皮座椅，無論是觸感還是質感的表現，那是相當的Very good！
但對於眼前這塊12.8英寸的大屏，我就得稍稍批評它一下了。雖然尺寸沒挑兒，車機的響應速度也還算流暢，但這大平板兒既不能調節角度，也不能隱藏收納，是不是多少會對駕駛員的視線有所影響呢？
話說這3025mm的軸距，著實讓飛行家的後排腿部空間寬敞不少。官方宣稱的第二排機長座椅，雖然沒能親身感受一把，但看這椅墊的厚度和長度，相信對於腿部的承託一定會相當到位。但中央扶手的尺寸略窄，要是能再做寬點，那就更有機長的派頭了。順便多說一句，如果你覺得第二排的兩張獨立座椅不太實用，你還可以選擇7座版本，這樣你就可以把攜全家出遊的計劃，儘快提上日程了。
看完今天這篇文章，不知你對國產飛行家的價格是否滿意？但在中大型SUV這個市場裡，外觀看著低調，但內飾氛圍豪華，且動力不俗的傢伙確實不多見。雖然它的競品也不少，像沃爾沃XC90、雷克薩斯的RX450h表現也很突出，但如果你一直熱衷美式豪華，那這臺國產版的飛行家應該是個不錯的選擇。關鍵全系6缸，這是大招。