（觀察者網 訊）為反制西方對俄羅斯航空業實施的全面制裁，俄羅斯總統普京3月14日簽署了一份保障交通的法令，根據該法令，俄羅斯的航空公司可能得以保留向外國公司租賃的約500架飛機。
3月4日，俄羅斯上空航線稀疏 來源：華爾街日報
當地時間3月9日，英國公佈了對俄羅斯的新航空制裁措施。隨著英國的加入，歐美對俄羅斯航空業已經實現了全面制裁，除了對俄羅斯民航關閉領空外，歐美還禁止向俄羅斯供應新客機、對在俄的飛機維修和保險，以及對俄提供飛機租賃服務，但這同時也給西方自己的航空業製造了巨大的負擔。
2月27日，歐盟宣佈領空對俄關閉，2月28日白宮亦表示可能對俄關閉領空，芬蘭航空的股價應聲暴跌21%，隨即引發連鎖反應，整個歐美航空產業都深陷其中。路透社3月14日訊息，歐美航空公司的股價在兩週內整體下跌了15%。
近期芬蘭航空股價走勢圖，2月28日有明顯下跌 來源：谷歌財經
其中，歐美的飛機租賃業意外遭到了沉重打擊——大約有500架被租賃給俄羅斯的飛機仍然滯留在俄羅斯境內，無法收回。全球性投行傑富瑞公司的資料表明，俄羅斯所有航空公司的機隊中有大約728架西方製造的飛機，其中515架由外國出租人租賃，航空業分析公司Ishka估計這些飛機總價值高達103億美元。
然而，普京對於西方制裁的回擊卻可能令這批飛機永遠無法回到歐美的飛機出租人手裡。塔斯社14日報道稱，普京簽署了一份《外部制裁下保障交通系統和支援商業法律修訂案》，根據該法令，俄羅斯聯邦將為俄羅斯公司租賃的外國飛機提供重新登記的機會，並向它們頒發俄羅斯國內的適航證書，意在保證俄羅斯公司可以留用外國租予的飛機，並在俄國內航線上繼續運營。
《外部制裁下保障交通系統和支援商業法律修訂案》公告截圖 來源：克里姆林宮官網
根據歐洲實施的對俄製裁措施，各大航空租賃公司必須在3月28日之前終止與俄航空公司之間的合同，要求歸還其所租用的飛機。這使得歐洲的飛機租賃公司處境尷尬，SWIFT支付系統切斷了和俄方銀行的聯絡、禁航令被實施，現在普京又頒發了新的法令，要收回飛機堪稱困難重重。
彭博社此前援引航空租賃公司Valkyrie BTO Aviation法律顧問迪安格伯的話稱，外國租賃公司目前總共只來得及回收20多架飛機。
美國《政治家》雜誌16日報道了多名業內人士對此的抱怨，AviaAM租賃公司的董事長戈貝里斯稱這是一筆“鉅額資金”；阿姆斯特丹的航空業財務律師霍內比耶則說，“你甚至不能派一個飛行員去把它們弄出來，因為你不能進入俄羅斯”。
英國雜誌《經濟學人》更是發文直言對俄航空業的制裁是西方航空公司的負擔。
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