【EV視界原創試駕】說起領克，給我印象最為深刻的當屬那幾臺以效能為主的車型，比如領克03+、領克03+ Cyan、領克05+等，他們都是當下年輕人可作為首選的效能車型。但在去年的上海車展上，領克首次公佈了領克09的訊息，這一下就點燃了大家的熱情，瞬間它成為了大家熱議的焦點。雖然我們沒能在它最為火爆的時候試駕到，但我覺得“好飯不怕晚”，這一次我們就拿到了領克09的PHEV版本，接下來我們就看看它到底有什麼實力！
作為領克家族的旗艦車型，領克09 PHEV隨隨便便在路邊一停就會引來不少目光，這樣的氣質是大多數車型所不具備的能力。前臉部分與家族設計稍有出入，中網採用了直瀑式設計，讓整個前臉部分看起來更為霸氣。
尾部設計相當有層次感，既有看頭還不顯得臃腫，各個細節的把控也都體現了其旗艦的身份。尾部最吸睛的細節當屬能量晶體尾燈，從中心向兩側逐漸發散的設計成功延伸了尾部的視覺寬度。
內飾營造的氛圍同樣是既科技又豪華，用料方面也極為考究，讓品質感大大提升。方向盤採用傳統三輻式造型，整體全部為皮質進行包裹，兩側多功能按鍵為觸控式，操作時會有震動進行反饋。
動力方面，新車搭載Drive-E 2.0TD發動機與P1+P4雙電機的組合，發動機最大功率為187kW，最大扭矩350N·m；電機最大功率130kW，最大扭矩309N·m；系統綜合功率317kW，綜合扭矩659N·m。新車官方0-100km/h加速時間為5.6s，WLTC工況下純電續航里程為60km，滿電油耗為2.8L/100km，饋電油耗為7.8L/100km。
總結：雖然，我們都瞭解它的前身是誰，但領克09 PHEV的整體表現可以說是完全顛覆，它與那個“誰誰誰”幾乎沒有太多共同特徵。她給我的感覺則是一臺擁有自己特性，很順暢、很好開，給駕駛者信心滿滿的一臺車。在此前，我幾乎沒有接觸過領克品牌的任何車型，但這一次它卻給我留下了很深刻的印象，它的整體表現一點都不比同價位的合資品牌差，甚至要超越一些。未來，我更期待我們中國品牌推出更多，像領克一樣優秀的車型，讓我們一起拭目以待！