來自“天賦異稟”的降維打擊 靜態體驗智己L7天使輪版

【EV視界原創實拍】說到智己L7大家已經從陌生到熟悉，從2021年初概念車的亮相，到去年的上海車展開啟預售，再到量產車型正式上市，售價40.88萬元。為了精益求精，智己L7經過了無數次打磨，量產車型終於迎面“走”來。這臺六邊形智電座駕可謂是“天賦異稟”，下面我就帶您來看一下它是如何實現降維打擊的。

我們此次實拍的車型為智己L7天使輪版（以下簡稱“智己L7”）。

外觀前衛、科幻、優雅、運動，詞語難以形容

智己L7的外觀很難用簡單的詞語來形容，無論是前衛、運動、科幻還是優雅，都很能符合眼前這臺智己L7所展現出來的特質。

智己L7整體十分時尚，前臉採用瞭如今電動車上比較常見的封閉式造型。新車的前大燈造型可以用驚豔來形容，狹長而又鋒利的LED日間行車燈像極了希臘字母sigma的大寫“∑”，辨識度極高，讓人印象極其深刻。

智己L7智慧車語系統採用多樣化的場景設計，讓車燈會“說話”，有“溫度”。

智己L7開啟行人禮讓模式之後，當行駛過程中遇到行人時，智慧車語系統可透過DLP向前方地面投出兩排互動的箭頭。車頭的ISC也將展示動態的行人標識以示友好。

車身側面，新車看上去非常舒展與飽滿，顯得十分修長，具備了十足的豪華轎車氣質。極致的後輪拱處採用的超寬肩線凸顯出了車體躍躍欲試的效能潛質。新車長寬高為5098/1960/1485mm，軸距3100mm，定位純電動中大型轎車，並擁有無框車門設計及配備後隱私玻璃、隱藏式門把手。

智己L7的尾部造型則比較簡潔，尾燈則採用了貫穿式的造型設計，並且與後備箱形成了一個統一的形面，點亮後燈光的質感與均勻度非常不錯。貫穿式尾燈下方的螢幕同樣擁有燈語的功能。

智慧車語系統可透過車尾的ISC會同步顯示“小人過馬路”的動效，告知後方車輛“我正在禮讓行人，請稍作等候”。

座艙極簡風格新能源屬性強

智己L7的內飾擁有很強的新能源屬性，這樣的特質主要來自於其非常簡潔時尚的內飾設計及3塊設計獨特的液晶螢幕上。

3塊液晶螢幕營造出沉浸式體驗。其中正前方的懸浮式液晶屏尺寸約為39英寸（儀表+中控26.3英寸、副駕12.3英寸），並支援一定範圍內進行升降操作，有助於提升駕車時的專注度。

中央通道前方的12.8英寸豎控屏搭載了IM OS智慧互動系統，系統擁有高通8155晶片的加持，包括360°全景影像、車輛設定、Carlog車載攝像系統、多媒體、空調、座椅調節等功能調節均透過這塊螢幕來實現。

智己L7前排座椅採用了一體式頭枕的造型，並運用了半苯胺的高階真皮包裹。主駕座椅配備了12向電動調節功能，而副駕座椅為電動10向。前排座椅擁有加熱、通風、按摩的配置。

3s俱樂部成員+四輪轉向，效能實現降維打擊

智己L7搭載前後雙電機四驅系統，電機總功率425kW，峰值扭矩725N·m，並全系標配93kWh三元鋰電池。CLTC工況綜合續航里程615km，官方公佈的百公里加速時間3.87s，百公里制動距離32.69m。

新車還配備了採埃孚四輪轉向系統，後輪系統可以實現雙向共12度的轉向，整車的最小轉彎半徑僅為5.4m。

智己L7共配備了11個高畫質攝像頭、5個毫米波雷達、2個高精度定位單元以及12個超聲波雷達，這些硬體配置讓IM AD智慧駕駛輔助系統可以實現全速自適應巡航、變道輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示、側後方來車預警、自動泊車等功能。此外，透過購買功能包還可以實現高速高架領航輔助、高精度自動泊車等進階功能。

編輯總結：智己L7的設計、硬體和豪華氣質方面都處於造車新勢力的第一梯隊，這也與上汽集團技術和高品控背書有密不可分的關係。現在新車已經正式上市，40.88萬元的售價對於“天賦異稟”的智己L7來說已經給大家帶來了一個大大的surprise。據EV視界瞭解到，這臺對百萬級豪車實現降維打擊的中大型純電動轎車將在4月交付，它的動態表現怎麼樣呢，耐心等待我們給大家測試。