恰逢DS品牌在國內較大變動時期誕生的DS9，在身份關係最終確定後，也終於要正式上市了。新車8月份在國內正式亮相，並開始預售，據悉最快會在10月份正式上市。
這輛最新的法系旗艦轎車DS9可以看作是DS品牌在國內重新啟航的新希望，其產品本身也是亮點十足的，而且作為一輛全球車型，DS9全部在中國工廠生產，海外市場買到的也是中國製造。這或多或少也算是DS9的一個加分項了。在即將正式之前，目前DS9國內版實車已經開始到店了。
從標緻和雪鐵龍車型上我們早就領略了法系車的個性設計，而DS品牌的外觀更是法系車天馬行空設計的一個高峰了。很多人認為法系車或者DS很大一部分就是輸在過於個性化的外觀設計上，但是這一次的DS9依然堅持著自己的個性。
新車車頭部分整體是偏向於扁平化的造型，大燈的造型其實不算複雜，內切角造型很犀利，但是大燈外側延伸下來的日行燈燈帶就顯得非常個性了。六邊形的中網本也是常見的設計風格，但是外圍的鍍鉻裝飾卻很複雜，不僅延伸到大燈底部，在下側還延伸到了霧燈框的區域，這就非常個性了。這個設計被DS稱為是三維立體鑽石造型。
這輛DS9作為定位豪華品牌的車型，在細節上也做到了很好的腔調感，機蓋上帶有一條從前端一直延伸到前風擋位置的裝飾件，前面部分帶有DS品牌的專屬徽章。在此前的DS7上我們就見識了DS對於大燈光源的用力，這輛DS9同樣也配置了能夠隨動的鑽石大燈光源，燈光效果甚至比燈廠奧迪的還炫酷。
車身側面部分，這裡恐怕是DS9要好好說服觀眾的地方了，因為它看上去和標緻508L實在是太過於相似了，甚至連腰線看上去都是和508L一樣的。當然，隱藏式的門把手顯然是更具檔次感的，另外C柱位置的處理也要比508L流暢多了，而且C柱的鍍鉻裝飾還是營造出了高階感。
車尾整體造型不算複雜，從上往下的線條過渡很有層次感，其中上部的鴨臀式擾流造型有著不錯的運動感。和前臉一樣，尾部的鍍鉻裝飾挺複雜的，不僅尾燈之間帶有鍍鉻裝飾，尾燈底部和內側的鍍鉻裝飾更是很突出，而且底部的鍍鉻飾條一直延伸到了車身側面。
尾燈本身的造型輪廓很簡潔，但是內部的光源結構十分炫酷，使用了菱形的光源效果，精緻感十足。另外一個個性的設計是，在C柱和後風擋之間的黑色裝飾件上側位置還帶有一個示寬燈，很有辨識度。
內飾部分，中控臺的造型很簡潔，中控臺副駕一側造型甚至有些單調，但是整車內飾的用料卻十分豪華考究，車內人能接觸到的地方都採用了皮革包裹，手感非常出色，整體的設計採用了許多菱形元素，與車輛的外觀呼應，觸感十分豪華，可以說是要比奧迪A6L、賓士E級的內飾用料更豪華細膩。中控臺中間空調出風口之間配置了一塊可彈出式的石英錶，下側是一鍵啟動按鍵，儀式感十足。另外，新車配備了8種顏色的內飾氛圍燈和14個揚聲器的FOCAL Electra音響系統。
DS9的長寬高分別為4933mm/1855mm/1468mm，軸距2895mm，標準的B級車水平。後排空間表現不錯，而且地板中間凸起不大，關鍵是採用了錶帶式造型的座椅表面看著就很有檔次感。
動力部分，國內版DS 9搭載基於1.6T發動機的插電式混動系統，系統總功率達228馬力，WLTP工況純電續航可達40-50km，傳動匹配8速自動變速箱。另外還將提供1.8T燃油版車型，其最大功率228馬力。