發往烏蘭巴托的X9202次中歐班列。楊寶森/攝
經濟日報-中國經濟網北京2月25日訊 （記者 佟明彪 通訊員 魯靜 楊寶森 李杭）2月24日上午11時許，隨著滿載汽車、傢俱和日用百貨的中歐班列從天津新港鐵路貨運中心發出，天津地區發往滿洲里、二連、阿拉山口等三個口岸站出口的中歐班列已達到60列3240車，同比增長8.2%。
X9202次中歐班列在天津港鐵路貨運中心進行集裝箱裝載作業。楊寶森/攝
今年以來，中國鐵路北京局集團有限公司統籌做好疫情防控和安全運輸工作，開闢中歐班列受理綠色通道，加大中歐班列開行力度。截至2月23日，北京局集團公司開行中歐班列79列，同比增加31列。
天津港鐵路貨運中心集裝箱裝載作業現場。楊寶森/攝
據天津貨運中心新港營業部經理孫凱介紹，為實現中歐班列的穩定開行，該中心開闢受理綠色通道，以路港聯合辦公室為依託，建立與天津港各碼頭公司、船公司、貨運代理公司日常聯絡機制，動態掌握中歐班列貨物船期、靠泊時間和卸船進度。在天津港航運中心開通中歐班列鐵路受理服務視窗，及時審驗中歐班列單據，協助客戶辦理鐵路發運手續，提供受理、裝車、發運“一站式”服務。積極與天津海關、檢驗檢疫部門協調配合，最佳化應急處置預案，提高口岸通關效率，減少通關等待時間；排程部門專人專崗盯控中歐班列計劃兌現、空車調配，根據客戶需求，以周、月為時間節點最佳化中歐班列開行方案，積極與滿洲里、阿拉山口、二連等口岸站通報發運計劃，組織鐵路各承運企業對中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運，確保班列貨物安全高效發運；針對節日期間港口短駁車輛較少的情況，積極組織鐵路接駁，主動協調天津港集團和物流公司車隊調配司機和車輛，確保中歐班列集裝箱接駁順暢。最佳化發運場站箱區、箱位管理，保障集裝箱車輛和人員進出場暢通。
X9202次中歐班列。楊寶森/攝
中歐班列具有時效快、全天候、裝卸便捷等獨特優勢，既打通了疫情防控的“補給線”，也推動“一帶一路”沿線國家深化合作，維護中國經濟正常秩序特別是外貿進出口穩定發展，具有重要意義。