在以前買MPV車型的人大部分都是用來商用，很少家庭會選擇購買一輛MPV作為家用車。但是隨著越來越多的家庭對車子空間的需求，那些大空間的車子就會更加吃香一點。即使這樣MPV車型還不是他們的首選，而是那些大空間的SUV會更加吃香。隨著7座車也享受6年免檢之後，MPV車型才慢慢火了起來，因為很多人覺得不用年檢省去了很多麻煩。今天我們就來看看30級有哪些合資MPV值得推薦吧。
2021款本田-奧德賽
指導價：22.98-37.68萬
在國內的汽車市場好像很少能看到把MPV做成混動車型的，而奧德賽就是敢於做第一個"吃螃蟹"的人，2021款奧德賽的外觀設計更加運動，前臉採用了多條鍍鉻飾條裝飾，提升了車頭的精緻感。
奧德賽的內飾設計就很普通，整體的風格是以家居為主，作為一款MPV，這樣的風格還是比較淳樸的。在動力上，搭載的是混動的系統，2.0L發動機匹配E-CVT變速箱，最大功率為158kW，燃油經濟性也很不錯。
點評：奧德賽整體來說沒什麼大毛病，但是作為一款MPV車型，車身尺寸相比其它MPV來說，佔不到太大的優勢。
2019款本田-艾力紳
指導價：29.48-32.88萬
本田對於空間的開發還是非常厲害的，所以MPV車型自然也不會放過，艾力紳在空間方面的表現是非常不錯的，最主要的是它的實用性和舒適性也做得比較出色。艾力紳的外觀設計比較穩重大氣，車頭看起來比較臃腫但是不憨厚。
車內的設計就是經典的本田風格了，沒有什麼太大的亮點，但是第二排和第三排的空間表現一定不會讓你失望。動力方面，搭載了2.0L發動機匹配E-CVT無級變速箱，最大功率為158kW，油耗也不高。
點評：看到艾力紳的銷量就知道它是一款實力不俗的車了，出色的空間表現和較強的實用性，無論是家用還是商用都很不錯。
2019款大眾-夏朗
指導價：24.68-42.30萬
大眾夏朗真是一款非常經典的MPV車型，在國內還好，但是在一些歐洲國家可是"明星"產品，它憑藉靈活的座椅佈局，再加上不錯的動力表現，收穫了不少忠實使用者。它的外觀設計方面採用了大眾家族的設計語言，長相併不出眾。
內飾也是大眾風格，基本上沒有什麼高階感可言，但是也不會說廉價感比較重，它的空間利用還是非常出色的，座椅的舒適度也很高。動力方面，2.0T+6擋雙離合變速箱的動力組合，最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，動力輸出比較強勁。
點評：夏朗的外觀設計和內飾設計和配置都是比較落後了，畢竟這麼多年了都沒有出新車，但是其空間的表現和動力輸出到現在還是非常有競爭力的。
2020款福特-途睿歐
指導價：18.69-27.58萬
說到MPV可能大家都知道奧德賽、艾力紳、別克GL8等，但是有這麼一款車它低調但是有實力，很多人對它的評價都是非常不錯的，它就是福特途睿歐。外觀設計比較厚實方正，前臉的LED燈看起來十分有神氣，辨識度還是不錯的。
內飾方面的設計就很一般，塑膠感比較重，配置也不夠智慧，但是它的亮點就是儲物空間比較足，2+2+3的座椅佈局也很靈活。動力方面，搭載了2.0T發動機匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，最大功率為149kW，最大扭矩為300N·m。
點評：途睿歐的問題也是外觀不夠年輕時尚，內飾缺乏設計感，配置也不夠智慧，讓人覺得它更像一款麵包車，但是實用性還是很強的。
結語：家用MPV對顏值的要求不用太高，主要是要實用且空間要夠大，但要是顏值再高一點就更好了，這四款合資MPV裡，奧德賽和艾力紳還是對得起這個價格的，而夏朗和途睿歐確實缺乏科技感和設計感。